改裝圈的小俚語(yǔ)：
wheel gap：輪轂與輪眉之間的距離。 exterior：外觀。 rubstrips：防擦條。 tuck：輪轂陷在輪眉。 low beam：近光。

福特猛禽是美系車當(dāng)中的經(jīng)典代表，它的動(dòng)力強(qiáng)勁，在設(shè)計(jì)上也更加偏向于體現(xiàn)陽(yáng)剛和霸氣的一面，也正是因?yàn)槠嚤旧碓O(shè)計(jì)的原因造成了汽車在工作的過(guò)程當(dāng)中極易產(chǎn)生較大的噪聲，尤其是車門產(chǎn)生的噪聲已經(jīng)影響到了車主的正常使用，所以車主決定到西安志遠(yuǎn)為汽車做門板的隔音升級(jí)工作。

音響改裝主角—福特猛禽系統(tǒng)配置：隔音品牌：大白鯊隔音部位：四門、門板飾蓋福特猛禽門板厚度比同級(jí)別車好很多，但是其內(nèi)部的隔音措施十分欠缺，西安志遠(yuǎn)的改裝技師拆開(kāi)汽車門板發(fā)現(xiàn)門板內(nèi)部隨處可見(jiàn)各種大小不同的空洞，但是原車卻并未做任何的隔音處理，所以改裝技師使用大白鯊金鯊隔音材料對(duì)汽車的門板以及門板飾蓋做了認(rèn)真而全面的隔音處理。

原車駕駛臺(tái)的展示

原車門板空洞較大，需進(jìn)行隔音處理門板的第一層隔音處理起到止振的作用，第二層則有效的起到密封的作用。為了進(jìn)一步提升汽車門板的隔音效果，西安志遠(yuǎn)的改裝技師還使用隔音棉對(duì)汽車的門板飾蓋做了隔音處理。汽車門板的雙層隔音處理可以有效的起到隔音降噪的效果，讓車主有一個(gè)更加舒適的駕車環(huán)境。

前門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制門板共振

門板進(jìn)行第一層隔音特寫汽車門板的隔音除了能夠降低車廂內(nèi)的噪聲之外，它同時(shí)還有提升聲場(chǎng)喇叭的作用，西安志遠(yuǎn)的改裝技師對(duì)細(xì)節(jié)的處理也非常到位，改裝技師還特別為汽車的聲場(chǎng)喇叭增加了木質(zhì)墊圈，從而使得汽車的聲音效果能夠更加的出色動(dòng)聽(tīng)一些。

門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入

后門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效對(duì)門板進(jìn)行密封

前門板升級(jí)喇叭的安裝效果展示

門板飾蓋也進(jìn)行隔音處理