這臺(tái)本田奧德賽的車主，原本對(duì)汽車的隔音要求并不是很高，所以車主也從未給愛車做過改裝升級(jí)，但是有一次車主在搭乘朋友同款車型的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)朋友的車行駛起來非常安靜，詢問之下才之后車主做了隔音升級(jí)，這也激起了車主的興趣，閑暇之余，車主也給愛車做了隔音裝升級(jí)。

改裝車型—本田奧德賽

經(jīng)過全面的檢測(cè)，貴陽(yáng)元音改的改裝技師發(fā)現(xiàn)，本田奧德賽的噪聲主要以共振噪聲和風(fēng)噪為主，因此改裝技師針對(duì)性的定制了合理的隔音降噪解決方案，施工的部位主要是汽車的底盤、尾箱和門板。

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊隔音

隔音部位：四門、底盤、尾箱

拆開汽車的底盤和尾箱之后，可以看到原車僅在重點(diǎn)部位有幾塊簡(jiǎn)單的止振板，很難起到良好的隔音效果。改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠，對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，以降低底盤和尾箱的低頻共振噪聲；然后使用大白鯊吸音棉，對(duì)底盤和尾箱做了第二層的密封處理，以吸收底盤和尾箱的機(jī)械噪聲和共振噪聲。

原車的底盤未作有效隔音處理

使用大白鯊對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

使用大白鯊隔音減震膠對(duì)尾箱做第一層止振處理

使用大白鯊吸音棉對(duì)底盤做第二層隔熱處理

使用大白鯊吸音棉對(duì)尾箱做第二層隔音處理

原車的門板內(nèi)部也只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜，汽車行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪可以輕而易舉的傳入到車廂內(nèi)部，改裝技師使用大白鯊隔音減震膠，對(duì)汽車的門板做了雙層隔音處理，讓門板形成一個(gè)密封箱體，有效減少了風(fēng)噪的傳入。這同時(shí)對(duì)于安裝在門板上的聲場(chǎng)喇叭來說，正好提供了一個(gè)良好的發(fā)聲環(huán)境，一定程度上能夠提高音響效果。

拆開汽車門板飾蓋，只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜

后門板隔音措施也很欠缺

門板進(jìn)行雙層隔音處理

升級(jí)完成后做道路測(cè)試，車廂內(nèi)噪聲下降的非常明顯，尤其是在顛簸路面行駛的時(shí)候，底盤的共振噪聲非常的小，和改裝之前相比較有很大的差別，車主對(duì)隔音后的效果非常滿意。