12代皇冠的經(jīng)典程度相信也不用多說(shuō)大家也都知道,即使這么多年過(guò)去了,用如今的審美來(lái)看,都絲毫不會(huì)覺(jué)得它過(guò)時(shí),所以12代豐田皇冠在二手車(chē)市場(chǎng)上,可以說(shuō)是一款非常保值的車(chē)型,甚至還有不少人說(shuō),12代之后再無(wú)皇冠….
今天就給大家分享一輛廣西車(chē)友的12代皇冠改裝案例,下面就讓車(chē)主來(lái)親述他玩車(chē)的心路歷程。
大家好,我來(lái)自廣西省百色市芒果之鄉(xiāng)——『田東』。改裝車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)是兒時(shí)的一個(gè)夢(mèng)想,所以一直以來(lái)我都不斷地去努力去實(shí)現(xiàn),當(dāng)初選擇這款車(chē),也是因?yàn)橐粋€(gè)情懷。
12代皇冠是我玩改裝的第二臺(tái)車(chē),因?yàn)橹耙灿型孢^(guò)十代思域,當(dāng)時(shí)改得挺激進(jìn)的,性能、動(dòng)力、基本都體驗(yàn)過(guò)了,所以現(xiàn)在想換下風(fēng)格,嘗試一下新的東西。
這車(chē)收下來(lái)之后,我就陸陸續(xù)續(xù)地定改件、各種折騰,因?yàn)橹坝羞^(guò)類(lèi)似的改裝經(jīng)驗(yàn),所以腦子里已經(jīng)有自己的想法和思路,走的彎路也不會(huì)像剛開(kāi)始那么多。
個(gè)人覺(jué)得,改裝還是要以安全為主,所以我都喜歡先把輪轂、剎車(chē)、避震、輪胎這些先作為第一部分的改裝,外觀、內(nèi)飾那些后期再慢慢折騰。
因?yàn)槲乙恢币詠?lái)都深受日本JDM改裝文化影響,所以會(huì)一如既往地在條件允許的情況下去圓夢(mèng)!
而最讓我難忘的經(jīng)歷,就是我之前玩的一臺(tái)十代思域,因?yàn)榉N種原因,導(dǎo)致了它沒(méi)能陪我到最后,沮喪了一段時(shí)間,當(dāng)買(mǎi)了這臺(tái)皇冠之后,我就把這份激情延續(xù)到這臺(tái)皇冠上!
相信有很多車(chē)友都會(huì)和我一樣,剛剛開(kāi)始玩改裝的時(shí)候,都是靠自己慢慢地去摸索,所以避免不了走上彎路。
比如用山寨改件、數(shù)據(jù)計(jì)算不精準(zhǔn)導(dǎo)致行車(chē)性能下降、油耗過(guò)高、輪胎磨損嚴(yán)重等等問(wèn)題,相信大部分的人都會(huì)碰到過(guò)。
但其實(shí)這些都不是最重要的,最重要的應(yīng)該是這個(gè)過(guò)程,因?yàn)樵谶^(guò)程當(dāng)中你會(huì)不斷地吸取經(jīng)驗(yàn),逐漸地成長(zhǎng)起來(lái)。
12代皇冠讓我最滿(mǎn)意無(wú)非就是3.0L V6加前置后驅(qū)的布局,車(chē)身設(shè)計(jì)極為經(jīng)典,腰線處理是如今的車(chē)型不能比擬的,即能保住一份情懷,又能圓一個(gè)改裝夢(mèng)。
但不滿(mǎn)意也還是有的,因?yàn)闀r(shí)間、資金等等的原因,我當(dāng)初選擇了一臺(tái)米內(nèi)飾的車(chē)子,要是換成黑內(nèi)飾的話(huà),相信會(huì)更加完美。
還有就是目前輪轂和傾角還不是很理想的數(shù)據(jù),所以后期我還會(huì)慢慢地去做調(diào)整,包括內(nèi)飾也會(huì)慢慢地把它變成我喜歡的樣子!
目前車(chē)子改裝費(fèi)用至今已經(jīng)投入了六萬(wàn)出頭了,雖然一直我都想找一個(gè)機(jī)會(huì)去參加一次大型的車(chē)友聚會(huì),但是始終還是沒(méi)碰到合適的時(shí)間。
改裝到現(xiàn)在起初家里一直反對(duì)的,后來(lái)慢慢就默認(rèn),也管不著了,畢竟自己賺的辛苦錢(qián)。生活不易除了養(yǎng)家糊口,男人還是得有一樣事情或者愛(ài)好是值得你去追求的,那樣才能更努力把生活過(guò)好!
后期我可能會(huì)打算往氣動(dòng)方面走,畢竟沒(méi)有嘗試過(guò),低趴風(fēng)格也不是不可以有的,畢竟縣城路況,三思而后行!
車(chē)主/ 拍君
攝影師/ 這里
? 責(zé)任編輯/ 余丞濱