【車型原車噪音分析】

東南DX3是一款性價比非常高的車型，但是由于車型和制造成本等多重原因，使得東南DX3在行駛的時候車廂內的噪聲太過于明顯，已經嚴重的影響到了車主正常的駕駛體驗。為了能夠提升汽車的隔音效果車主來到遵義元音改對汽車做了全車的隔音升級工作。

隔音車型——東南DX3

系統配置：

大白鯊隔音銀鯊+金鯊

隔音部位：引擎蓋 駕駛位 底盤 尾箱 輪轂 輪弧襯板

【對癥下藥-噪音的解決方案】

原車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結構，所以汽車在行駛的時候引擎蓋難免會產生共振噪聲。因此遵義元音改的改裝技師使用大白鯊銀鯊隔音材料對汽車的引擎蓋做了止振處理，從而降低了引擎蓋的共振噪聲并有效阻隔發動機熱量對鈑金的烘烤。

原車門板隔音措施欠缺，使用大白鯊銀鯊隔音材料對門板做隔音處理

原車引擎蓋隔音欠缺使用隔音材料對引擎蓋做隔音處理

儀表臺下方是共振的重災區

使用大白鯊金鯊對儀表臺下方做重點隔音處理

使用大白鯊金鯊對儀表臺下方做重點隔音細節展示

原車的門板內部只有一層簡單的塑料薄膜，這很難起到良好的隔音效果，因此改裝技師使用大白鯊銀鯊隔音材料對汽車的門板做了內外雙層的隔音處理，其中內層起到的是止振的作用，外層起到的是密封的作用。

汽車底盤和尾箱會產生較大的低頻共振噪聲，尤其以前排駕駛位下方和尾箱為甚，因此遵義元音改的改裝技師特意使用大白鯊金鯊隔音減震膠對這兩處做了特別的隔音處理，大白鯊金鯊采用高級丁基膠特制而成，符合高韌性鋁箔，擁有良好的止振效果。然后改裝技師又使用大白鯊銀鯊對汽車的底盤和尾箱做了全面的隔音處理。

原車底盤和尾箱的隔音措施較為欠缺

使用大白鯊銀鯊對汽車底盤做第一層止振處理

尾箱使用大白鯊金鯊做重點隔音處理

輪轂也做隔音處理

輪轂隔音細節展示

路噪、胎噪有很大一部分是通過輪轂和輪弧傳入進來的，因此改裝技師在內部對汽車的輪轂做了隔音處理，在外部對汽車的輪弧襯板做了隔音處理，從而有效的切斷了噪聲的傳播途徑。

輪弧采用吸音棉進行隔音處理

尾箱使用吸音棉做第二層密封處理

使用吸音棉對底盤做第二層密封處理

輪轂做第二層密封處理

隔音材料貼合十分緊密

整體施工效果

【隔音效果點評】

經過全面的隔音升級以后東南DX3車廂內的各類噪聲都得到了有效的抑制，在試駕的時候前后排乘客用普通的音量交流都非常的輕松，車主對此十分滿意。