本田10代思域，雖然被很多車友吐槽沒有了本田的高轉自吸靈魂，但不得不說，這一代思域搭載著本田的最新技術，地球夢發動機原裝就有非常漂亮的數據，更別說改裝之后了。顏值高，動力強，所以還是有不少年輕人為之心動，想體驗一把平民超跑的感覺。今天就給大家分享一輛湛江車友曉仔的10代思域改裝案例。

 

 

 

"這輛車是我在2017年4月份購買的，當時選擇思域是因為被它的海外雙門板的外觀所吸引，不過國內只有一個版本所以便入手了這輛三廂四門版的10代思域。"

 

 

 

在提車之后，車主馬上就把車子拿去改裝了包圍。"雖然在網上看過不少關于思域的改裝案例，但自己還是糾結要走什么風格比較合適，因為不斷的去嘗試搭配，所以單排氣就嘗試過多個款式。"

 

 

 

車主也曾經訂過一套氣動避震回來，但考慮到平時跑長途比較多，擔心氣動不太穩定，所以當時那套氣動，包裝都沒拆就放棄了，后來還是選了一套LT的絞牙避震。

 

 

 

"而最讓我難忘的是有一次下著大暴雨，在高速上開著開著突然車身傳來了時有時無的異響，當時心想會不會是車速太快，導致內飾發出異響，下了國道之后，那異響反而越來越大聲了，無奈之下只能叫拖車，經檢查是避震的魚眼塔頂出了問題。"

 

"至于坎坷，其實玩改裝車就是一件非常坎坷的事情，因為花錢多了，所以有時候家里人都懷疑我是不是去做什么不好的事情。因為我一直都是按照自己喜歡的風格去改裝，把車子折騰成自己喜歡的模樣，所以基本上都沒有什么不滿意的地方。"

 

 

 

"而最讓我滿意的，還是剎車部分，因為我采用的是AP的7040卡鉗，6活塞在制動的時候能給到我很強的信心。其實玩改裝車，我比較享受的，還是整個改裝的過程，從等配件開始，到最后裝上車的那一瞬間，心情特別激動。"

 

 

 

 

 

不僅如此，車主還曾經參與組織過湛江"相聚十代，不止于此"與"樂享十代"等等的10代思域車友活動。"這些車友會的活動，都給我留下了很多美好的回憶，還有幸結識了許多同伴，而這些在我還沒有買車之前，是完全沒有想到的。"

 

目前車主身邊的朋友，大部分都是同樣開十代思域車主，閑暇時，車主還會約上三五知己，喝喝飲料聊聊改裝，感覺這樣的生活挺好的。

 

 

 

"曾經有人對我說過：'花那么多錢改裝，還不如直接買輛好點的高配置車子。' 我當時是這樣說的：'那你為什么要娶個媳婦回來再生小孩呢，不如直接娶個有小孩的媳婦。'當然這只是我個人的見解而已，其實玩改裝只是一個興趣愛好而已，何必要去比較呢！"

 

 

 

"將來的話，我會繼續改裝，因為目前這輛思域還有很多沒有完善，像MS包圍、中冷、三聯表、桶椅、方向盤等等，都在我的改裝計劃當中，正所謂一日本田，終生耕田！"

 

 

 

 

 

 

 

改裝清單

• 鋼琴黑中網、MCX拉力紅尾翼
• 第四代三段式亮黑前鏟
• GTR四透鏡大燈
• M FORCE ECU特調一階程序
• ARTKA FFP-RS106輪轂
• 優科豪馬(橫濱)輪胎225/40R18
• AP前剎車六活塞—7040-355X32MM
• CZV-326X10MM后碟套件
• CENDE前頭段、CENDE中尾閥門排氣
• 雙邊單出尾唇帶燈款、LT避震
• HKS底座泄壓閥、Fogiago進氣
• M FORCE ECU特調二階程序