“我是一個(gè)90后小伙，次世代昂克賽拉也是屬于我自己的第一部車，我是一個(gè)性子很直的人 喜歡怎樣就怎樣來(lái)，這大概就是我們90后對(duì)生活的一種態(tài)度吧。”

“我提的是2020款馬自達(dá)昂克賽拉白色1.5T質(zhì)型版，說(shuō)到這里很多人會(huì)覺(jué)得我腦殘買全新昂克塞拉為什么要選1.5T不選2.0的，你們不要再說(shuō)這個(gè)問(wèn)題了已經(jīng)無(wú)數(shù)人吐槽我了，在這里我說(shuō)一下，選這個(gè)版本其實(shí)是因?yàn)榈昀锞陀羞@一臺(tái)現(xiàn)車，其他的版本實(shí)際上需要等待的時(shí)間。你們可能理解不了我對(duì)這臺(tái)車的喜歡程度，我這樣說(shuō)吧 從訂車到提車3天，就三天!!”

“關(guān)于新昂克賽拉的操控是真的沒(méi)得說(shuō)，一啟動(dòng)就有一種想踩盡油門的沖動(dòng) ，方向感受也很好，精準(zhǔn)，打哪到哪。在一個(gè)就是一個(gè)大家比較關(guān)心的動(dòng)力問(wèn)題，不算很好但也不差，具體怎么樣我確實(shí)不知道怎么說(shuō)，但是這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是不夠完美的，后續(xù)我會(huì)去刷個(gè)程序把動(dòng)力提升一個(gè)層次，你們就期待吧哈哈哈。”

“我一提到車就立馬開始了我的改裝之旅，不過(guò)改裝路很艱難，也很長(zhǎng)，從動(dòng)力、外觀、到內(nèi)飾等等，我的第一歩就是確定自己想要的改裝路線，走低趴風(fēng)格，所以直接改裝了AIR LIFT 3P系統(tǒng)+SCCAIR避震，姿態(tài)風(fēng)格產(chǎn)品基本定制裝車了，換上了定制的兩片式大拋邊輪轂，并調(diào)了大傾角，數(shù)據(jù)完美匹配全新昂克賽拉。”

“外觀方面還改裝了定制全車包圍和血紅眼大燈，還有就是定制中尾端排氣，以及內(nèi)飾的碳纖維方向盤。”

“改裝永遠(yuǎn)都滿足不了自己，從提車到現(xiàn)在，這輛昂克賽拉還是太倉(cāng)促了，加上新車型的配件少，車子的各方面細(xì)節(jié)改裝還沒(méi)有到位。和不少大神交流后發(fā)現(xiàn)自己也僅僅只是一個(gè)剛剛接觸改裝的愛(ài)好者，需要學(xué)習(xí)和嘗試的還有不少。”

“最后再來(lái)一組美容店女神店主@潮流女孩芳芳與昂克賽拉在廣州塔下的大片來(lái)結(jié)尾。”

本期昂克賽拉改裝案例鳴謝車主：秩序俱樂(lè)部 模特：@潮流女孩芳芳