開始這次的手術(shù)了，把車開上手術(shù)臺

 

 

 

 

 

  

 

 

毒物來了哦，建議大家做好防毒措施

 

 

 

 

再來些細(xì)節(jié)圖供大家欣賞
十段的阻尼調(diào)節(jié)

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

聯(lián)手前來張合照留念，以后可要一起為我馳騁的

 

 

 

 

來給這家伙來幾張，確實(shí)不錯，是好東西，可惜滿足不了我

 

 

 

 

  

 

 

 

 

新老交替，來個交接儀式

 

 

 

 

 

 

  

 

 

準(zhǔn)備上車了

 

 

 

 

師傅在調(diào)節(jié)絞牙的高度，我本來是想調(diào)到最低的，師傅說先調(diào)比較低的，等過適應(yīng)期后要調(diào)最低再來調(diào)

 

 

 

 

全是泥，卸彈簧的時候還真恐怖

 

 

 

 

  

 

 

這家伙在研究什么呢

 

 

 

 

終于裝上車了

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

全部搞定，放下來著地那一刻真激動高度非常滿意，終于也有迷人的身姿了

 

 

 

 

 

 

  

 

 

全部搞定后說要做個四輪定位，反正我看不懂，給看得懂的大俠們看看

 

 

 

 

 

 

 

 

最后的最后，還是要按國際慣例來說說使用感受的
總的趕腳有以下幾點(diǎn)：
1、側(cè)傾感好了很多，開得很快過彎也沒有東倒西歪。
2、抬頭點(diǎn)頭也好轉(zhuǎn)了
3、超車，變道打方向盤非常直接，也很有信心
4、過坑過坎第一下挺顛的，不過干凈利落，沒有多余的搖晃

 

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