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標致207改裝D2絞牙避震、排氣系統

作者:m.118046.com 來源:m.118046.com 2020-10-12 10:48 瀏覽數: 89 次 收藏成功收藏本文

  百改降為先,本人選用的是【D2絞牙】。高低可調,阻尼可調,過彎支撐很好,舒適性也很棒。

 

 

  D2絞牙裝車效果(當時還是原車漆,萊茵灰)

 

 

  雷神電子整流器 & HKS點火增強器(我調到16了,其實一般15就夠用)& DENSO火咀(已裝車沒拍到。。。)

 

 

 

  節氣門兒控制器 & 輕量化皮帶輪兒 & 快撥(師傅裝車速度太快以致快撥桿兒沒照下來,但強烈推薦,原車排檔行程太長,很不舒服,裝車后換擋行程明顯縮短很多,屢試不爽,過癮)

 

 

  【RES尾鼓】(直排,特別提一句:無論高低轉聲浪都太牛逼了,特別純,巨好聽)

 

 

  【RES中段】

 

 

 

  中尾段裝車,由圖可見,那會兒懸掛調的很低,順便做了底板裝甲,共噴了七八瓶,剎車換了266(忘記拍片兒了)

 

 

  【ASPEC頭焦】

 

 

  ASPEC大品牌可信賴,細節很出眾,贊一個,裝車后三元催化已摘除。

 

 

 

 

  進氣當時用鋁管兒嫁接KN菇頭,很暴躁,對了,還加了KF3前頂吧

 

 

 

  出差去外地,正好不用車,全車做漆,

 

 

  拆車噴的,細節處理上手藝很棒,

 

 

  車頂,前杠,四門防刮條,后杠中部噴的亮黑,個人感覺很滿意。

 

 

 

  為了進氣能更加涼爽,換了KN阿波羅

 

 

  阿波羅裝車效果圖,作用還是比較明顯的,而且感覺低扭略有提升

 

 

  4*108的孔距實在是很討厭啊,這個孔距的寬邊兒太少,不太好找,

 

 

 

  最后選定了這一款,比較低調,和原車一樣五輻的

 

 

  輪胎忘拍了,,,用的馬牌CC5,

  由于最近常走的幾條路修路,為了保證一定的動過性,把絞牙略微升了一點,在做四輪定位

 

 

  原車螺絲太短,裝車時換了長螺絲,后輪兒還各加了一墊片兒

 

 

  最后這張是在裝輪轂外蓋兒,天黑了,我先洗洗睡了兄弟們晚安~

 

 

 

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