奔馳R320刷ecu提動力
作為奔馳商務車中的高顏值產物，不管是對于家庭旅行還是對于商務接待都是極其方便的一款車型，奔馳R320的精髓就是它的空間和舒適性，但這并不表示它的其他方面就不足為道。譬如它的外觀，整體造型設計非常流暢，車身結構上能看到轎車，MPV以及SUV的影子，這可能就是奔馳把它叫做“豪華運動旅行車”的原因。今天作業的主角就是這臺奔馳MPV-R320。
奔馳R320升級ecu改善換擋頓挫
奔馳R320性能改裝升級
奔馳R320搭載3.0T雙渦輪增壓發動機，分高低功率兩種版本。低功率版本的GLE320最大功率200kW（272Ps）/5000rpm，最大扭矩400Nm/1300-4500rpm,高功率版本最大功率245kW（333Ps）/5250rpm，最大扭矩480Nm/1600-4000rpm，與之搭配的傳動系統是7擋手自一體變速箱。對于一款MPV來說除了舒適的乘坐體驗，在需要激情時的駕控體驗也是不可或缺的，更何況有同款發動機的高功率車型的存在，為了能在安全范圍拓展出這款車在國內最佳的動力與操控以便于改善車子在低速低扭以及急加速動力滯后的現象，一對一定制的刷ecu是個不錯的選項。
奔馳R320為啥能刷ecu提動力
首先對車輛進行整體的系統檢測，之后安裝測試設備進行路試的log信息的采集，以便為更加有針對性的定制優化做參考。
路試信息采集后，下一步進行數據的讀出，讀出的數據、車輛使用的油品、車友的合理需求、路試采集的log數據等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序優化的針對性與穩定性！
其實刷ecu并不是簡單意義的高功率車型的控制系統直接復制到低功率上，高功率的發動機照樣有升級拓展的空間，只不過拓展空間的大小有差異罷了。正統的程序商會根據每臺車的實際運行狀況進行程序的單車定制，從而確保程序優化的針對性與穩定性。先期的工作就是需要權威的馬力機針對相關車型進行相關油品下的數據測試，這種先期的數據開發需要很長時間，為的就是能拿出最佳的數據基線，后期升級每臺同品牌同年款的車輛時，需要對車子進行實際的車輛log采集，在穩定的數據基線上按照每臺車的特性進行微調就可以，優化后的數據寫入車子后再再次進行路試的log采集，校訂程序優化的合理性，這樣調配的程序，作業時間周期短、穩定，針對性更強。
奔馳R320升級ecu實際效果
整體的操作時間在三個小時左右，定制優化好的程序已經植入發動機的控制系統，通過專業的設備檢測下一步安裝設備進行路試log信息的采集，確保優化程序的合理性；
實際路試效果匯總如下：
一：通過整體的定制優化，起步瞬間既能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有，加速感持續且更加的強勁線性，之前動力遲滯的現象得到不錯的改善；
二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，之前低檔位升降檔頓挫的現象得到改善，動力與操控的升級整體的駕控非常的線性；
三：聲浪更加的低沉渾厚，奔馳R320刷ecu升級改善動力遲滯換擋不順的性價比、安全性非常高。
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