現在霧霾越來越嚴重，如何凈化空氣成為很多人考慮的問題。很多對車了解的人知道，汽車內的空氣最關鍵的就是空調濾芯了。那么問題來了，市面上眾多品牌的空調濾芯過濾效果哪家強？

● 測試車輛、設備及過程：

此次測試車輛選為較為常見的9代雅閣，測試地點選在北京北五環外的奧林匹克公園停車場內，人流和車流較少。之所以選擇這里是因為測量結果會更加準確，如果在普通路段測試，一輛車的經過都會使測量結果上浮三分之一甚至更多。

測試儀器我們選用了美國品牌的產品，和目前國內熱賣的普通檢測儀利用光散射原理的粒子計數器測量不同（紅外），該測試儀則是通過吸入空氣后激光掃射分析出立方英尺體積空氣中顆粒的數量，和紅外掃描的產品相比，精度更高。

為了盡量保證測試的嚴謹，在測試每款濾芯前都會打開車門一段時間使車內初始PM2.5數值相近。之所以選擇在車外拍攝是因為人體的肺部也相當于一個空調濾芯，在車內呼吸和交談都會影響測試結果。

● 八款空調濾芯品牌：

我們從某電商商城中選購了八款較為主流的空調濾芯，為了防止假貨均從其各品牌的官方旗艦店中購買。品牌有：本田原廠、曼牌、豹王、3M、馬勒、索菲瑪、韋斯特和博世。需要說明的是，除了因豹王的旗艦店中活性炭版本的濾芯無貨，我們選用普通濾芯外，其余七款產品都帶有活性炭。

★ 開啟內循環比用什么濾芯都重要！

在我們之前的實驗中，使用同款濾芯，內、外循環分別測試，結論是使用內循環的凈化效果是外循環的3倍甚至更多。對于開啟外循環來說，無論使用什么空調濾芯都很難將PM2.5數值降低，而且PM2.5讀數普遍在3分鐘后會趨于穩定。但為了測試空調濾芯的好壞，開啟外循環測試是最佳的辦法。

● 本田原廠

作為原廠的空調濾芯，我對它的期望很高，然而在3分鐘后PM2.5數值基本維持在300左右，性價比不高。

● 豹王（非活性炭）

由于豹王的官方旗艦店內活性炭款無貨，我們只好選用普通版本的濾芯。超輕、單薄是我對它的第一感覺，最終過濾效果排名墊底，但也符合其45元的價格。

● 韋斯特

韋斯特這個品牌可能很多人并不熟悉，而它也并非“洋品牌”，總部在上海，其低廉的售價也吸引了不少擁躉者。365的數值不算低，不過和豹王相比都是45元，它還算是值得的。

● 索菲瑪

作為國產濾芯品牌的龍頭公司，索菲瑪近年來可謂出盡了風頭，在各大維修店、上門保養中都能見到它的身影，但最終375的數值證明——革命尚未成功，同志仍需努力。

● 馬勒

馬勒和曼牌一樣，也是很多汽車廠商的零部件配套廠商之一，240的測試結果符合預期，59元的較低售價使它成為了最具性價比的空調濾芯之一。

● 博世

博世的空調濾芯在本次橫評中表現最好，71.5元的售價算是中等，但過濾效果卻秒殺了其余7個品牌。

● 3M

3M的產品在我們的生活中無處不見，3M膠、玻璃膜、凈化器等它都有涉獵，可測試結果卻讓我們大跌眼鏡，340的數值不能讓人滿意。

● 曼牌

曼牌是很多汽車廠商的配套工廠之一，國際大品牌讓人信賴，139元的售價在8款濾芯中最高，也是8款產品中唯一帶有安裝說明書的，很貼心，可過濾效果著實一般。

● 不同的空調濾芯對風量影響有多大？

從測風儀的結果來看，豹王的風量最高（3.6m/s），本田原廠的最低（3.1m/s），但從實際感受來說，區別并不大，一般人很難察覺相差0.5m/s帶來的改變，所以對于通風量來說無需糾結。

● 總結：

空調濾芯的作用有很多，除了可以抵御部分PM2.5外還有除臭、過濾花粉、細菌等功能。本次的測試僅以過濾PM2.5一項，所以并不能以偏概全，結果僅供大家參考。

從單單過濾PM2.5一項來看，博世和馬勒表現最佳，不算高的售價外加優秀的過濾效果都是值得購買的理由。不過話又說回來，無論你使用過濾能力多強的濾芯都不如開啟空調的內循環，所以在霧霾天氣時，請記得打開空調的內循環！（文 汽車之家 吳羽琛；攝影 汪淼）