空氣濾芯相當于發動機的“口罩”，更換周期要取決于用車環境。

從空濾的更換周期上來說，同樣一個空濾，在一輛長時間行駛于高速公路的車輛上，它能夠使用2年或4萬公里乃至更長才需要更換；而一輛總在工地、沙塵侵襲的地區行駛車輛來說，3個月內或5000公里就要更換了。

空調濾芯相當于我們在車內的“口罩”，一年至少更換一次，有條件甚至可以每半年更換一次。

對于頻發的霧霾天氣，建議使用HEPA濾紙為原材料的空調濾芯，因為它們的過濾效果要比普通紙質空調濾芯更好。

相當于車輛的“腎”，根據車輛的官方建議保養周期進行更換即可

火花塞并不是越貴的火花塞就越好，因為火花塞的間隙和熱值是需要和發動機匹配的，不匹配的很容易影響火花塞的點火性能。

不可輕信一些商家所謂“貴金屬”、“提升動力”、“降低油耗”的噱頭，因為單獨更換貴金屬火花塞對于車輛性能的提升幾乎微乎其微

駕駛習慣激進、喜歡踩剎車的，也許2萬公里就需要更換。而駕駛習慣溫柔，很少踩剎車的，10萬公里甚至都不需要進行更換。

厚度于5mm就需要更換，極限厚度為1.6mm。

電瓶的使用壽命是2-3年，如果出現打火吃力的現象，就需要更換了。

電池商家是會回收舊電瓶的，省下一筆費用。

以鹵素燈為例，常見的型號有H1、H3、H4、H7、9004、9005、D2S、D2C等等。

遵照愛車型號更換，切記不要隨便改動電路，引起自燃風險。

總結：

我們脫離4S店時，選擇一家水平到位、有責任心的商家也就至關重要。建議選擇有資質的汽修廠，在能節省不小費用的同時，技術和設備同樣有保障。