改裝圈的小俚語(yǔ)：
piece wheels：兩（三）片式輪轂。 daily driver：每日代步車(chē)。 LSD：limited-slip differentials的縮寫(xiě)，差速器。outer lips：（多片式輪轂的）寬邊。 hood：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。

為了有更好享受到駕乘的樂(lè)趣，提升車(chē)生活的品質(zhì)與精神上的追求，越來(lái)越多的車(chē)主選擇為愛(ài)車(chē)升級(jí)音響，下面分享案例的主角本田英詩(shī)派，這款車(chē)是本田2018年新推出來(lái)的混合動(dòng)力轎車(chē)，車(chē)主也是才入手不久，感覺(jué)雖然1.5T的動(dòng)力相對(duì)于城市日常用車(chē)完全足夠，其他的操控、配置各方面都還是比較均衡的，就是原車(chē)音響達(dá)不到車(chē)主的期望，于是決定對(duì)音響進(jìn)行升級(jí)改裝。

由于是新車(chē)，車(chē)主希望在享受到美妙音樂(lè)，但又不希望對(duì)原車(chē)有過(guò)多的改裝，經(jīng)過(guò)溝通后，推薦了歌劇世家汽車(chē)音響的改裝方案：歌劇世家DSP-i6，一機(jī)兩用，即是可以智能調(diào)音的DSP音頻處理器，還是一臺(tái)功率放大器； 前聲場(chǎng)選擇了歌劇世家F-25兩分頻套裝喇叭，由歌劇世家U3電磁炮補(bǔ)充超低音聲場(chǎng)，器材簡(jiǎn)潔搭配平衡，并且是無(wú)損安裝。

本田英詩(shī)派的原車(chē)門(mén)有用塑料膜和隔音棉做了很簡(jiǎn)單的隔音處理，但對(duì)于隔音降噪沒(méi)有什么太大的效果，所以在改裝音響之前，先用美特靜隔音材料重新做了雙層隔音處理，有效的減少了噪音的傳入和車(chē)門(mén)的共振，為音響器材提供了一個(gè)好的工作環(huán)境。

原車(chē)四車(chē)門(mén)板的隔音非常簡(jiǎn)陋

四車(chē)門(mén)第一層隔音

四車(chē)門(mén)第二層隔音

前聲場(chǎng)升級(jí)歌劇世家F-25兩分頻套裝喇叭，這個(gè)系列的喇叭都是以精準(zhǔn)聲像定位技術(shù)為基礎(chǔ)的，不論是從材料的選擇、產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，都遵循了這一基準(zhǔn)，每一處細(xì)節(jié)都是經(jīng)過(guò)了仔細(xì)的推敲和打磨，在大動(dòng)態(tài)的情況下，依舊能有高保真的音效，將音樂(lè)原聲真實(shí)、自然完整的還原出來(lái)。

歌劇世家F-25高音單元安裝在車(chē)門(mén)三角位

歌劇世家F-25中低音單元安裝在車(chē)門(mén)原位

歌劇世家U3電磁炮低音單元隱藏式安裝在駕駛座椅下，低頻效果扎實(shí)豐滿，能夠讓車(chē)主感受到更為直觀的低音效果，尤其是在體驗(yàn)大動(dòng)態(tài)DJ舞曲的時(shí)，更加有feel。

歌劇世家DSP-i6 DSP功放，只需要一鍵智能調(diào)音，就能夠自動(dòng)匹配車(chē)型數(shù)據(jù)，進(jìn)行音效的修復(fù)調(diào)節(jié)，可讓聲場(chǎng)定位更加精準(zhǔn)，層次感更分明，打造全新的聽(tīng)音空間，加倍提升聲場(chǎng)喇叭的音質(zhì)。

歌劇世家DSP-i6 DSP功放隱藏式安裝在座椅下面

小結(jié)：此次改裝是無(wú)損安裝，對(duì)于內(nèi)飾外觀沒(méi)有任何的改動(dòng)，改裝后的音響再經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)的調(diào)音，讓本田英詩(shī)派的聲音脫胎換骨，高音亮麗有穿透力，中低音飽滿厚實(shí)，以及震撼十足的低頻效果，讓車(chē)主能夠很愜意的聆聽(tīng)到喜愛(ài)的音樂(lè)，完全達(dá)到了他的預(yù)期。

本田英詩(shī)派音響改裝配置 / 處理器：歌劇世家DSP-i6 / 前聲場(chǎng)：歌劇世家F-25兩分頻套裝喇叭 / 超低音：歌劇世家U3電磁炮 / 線材：歌劇世家OF-K8AWG套線 / 隔音：四車(chē)門(mén)雙層隔音

編輯 小肖