其實(shí)這些東西很多車都有,可是現(xiàn)在開的小愛沒有。窗戶的問題我就給教訓(xùn)過了,有天晚上送朋友回家,他把窗給開了,因?yàn)楹芡砹碎_車庫門動靜太大怕吵醒家人就放外面了,自己也困了就沒注意窗了,結(jié)果那天晚上居然還就下雨了,接下來發(fā)生的事情當(dāng)然就不用說了大家都知道了,那就啥都別說,直接上圖吧。
這是今天的主角自動升窗的,全部加一起就這么點(diǎn)東西。一個控制盒,一條帶4個接頭的線速,一個保險絲。
這是今天的配角,只有4個,但卻能折騰出很多花樣。從左到右分別是原車轉(zhuǎn)向燈,鍍銀轉(zhuǎn)向燈,5頭T10LED燈,藍(lán)色W5W燈泡
把主角解剖下,沒穿衣服的正面,看起來很挺簡潔
背面挺熊腰
安裝無比簡單,拔下原來司機(jī)門上的插頭,按顏色插到線束上的接口,再把線束上的插頭按顏色插回面板。然后就剩下兩跟線要接,綠的接中控馬達(dá)的關(guān)鎖正極,橙的接一直有電的電瓶正極。
大概的安裝位置是這樣的
從裝飾板后面看就是這樣
學(xué)習(xí)原車方法,用個海綿包住,防止異響。
用無損接線頭把中控線接到中控馬達(dá)線上,不同年的車線的顏色不一樣,我09年的線的顏色是棕色的,前不久有位論壇的兄弟裝了他的是粉的。(其實(shí)我就是看了他買了覺得很便宜有必要裝就跟著買的)
接下來就剩常電的這個線了,原車司機(jī)車門里是沒有常電的線的,只好把線從車門排水口引出來,穿過葉子板,跑到發(fā)動機(jī)倉找電瓶了。當(dāng)然也可以跑駕駛室,不過那樣就要破壞原車的東西了。
這樣也許更能看清楚的線的走向,其實(shí)這樣有個安全隱患,這里是活動的,線是外露的,接的是電瓶正極的,周圍都是搭鐵的,萬一絕緣受損,那么就是直接把電瓶短路了,自燃也許就這樣發(fā)生了。不過不要怕繼續(xù)往下看。
穿過葉子板從這里出來,拍完照片塞橡皮下面就看不到了,因?yàn)榫€不夠長,這里變成綠色是因?yàn)槲译S便找了個綠色的線繼續(xù)接長的。
再從這里過來,但我這其實(shí)是不對的,再干這事的同學(xué)就把線跟機(jī)艙門拉線一起穿過那橡皮圈過來才完美些,我都全接好了才發(fā)現(xiàn)就沒有拆了重新穿了。
這就是不用怕的原因了,在機(jī)艙的保險盒里這個空的繼電器位置,剛好就容納下這個保險絲,后面的短路了,這里就切斷了,自燃那是不可能的了。
就算切不斷,這里還有個保險。這是原車主加裝音響的時候人家給弄的線和保險絲,60A一個。
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接下來換車尾的轉(zhuǎn)向燈,燈泡的效果借用商家的圖片,我就是受這個的吸引買的
好看吧,不過不好意思,裝上車后,實(shí)際效果是一點(diǎn)區(qū)別都沒能看出來,真失敗,白花錢了
這個左邊是藍(lán)色的位置燈,右邊是原車的,暈菜,燈是藍(lán)的,發(fā)出來的光卻也就是白了點(diǎn)而已,亮度是亮些,估計(jì)那是因?yàn)樾露选?/p>
這個左邊還是藍(lán)的燈,右邊是LED的,區(qū)別可就大了。圖片看起來左邊黃了,其實(shí)還是上圖的那個燈,色差估計(jì)是手機(jī)的傻瓜相機(jī)的自動白平衡導(dǎo)致。不過,這個 LED燈的塑料看起來很不耐熱,LED燈芯本身好像也不夠耐熱,畢竟一個才1.5元,裝大燈里怕太熱了不行,最終還就是用那藍(lán)色的吧。
這是原車的室內(nèi)燈
換成LED后亮了真不少,亮了還不說,關(guān)鍵是功率也小了,原車3個一共15W,這個3個都不夠1W,可以用普通的三極管做個燈光漸滅的點(diǎn)路,具體電路圖本論壇就有,我就是按這位兄臺的做的,大家自己搜索。
把LED燈單獨(dú)拆下一個燈芯,串聯(lián)一個200歐的電阻,一頭接中控鎖16腳,一頭接ACC,就構(gòu)成了這么一個東西,當(dāng)中控是鎖著的時候燈不亮,解鎖的時候燈就亮,不然有時候真難判定當(dāng)有人要上車的時候,要不要按一下開關(guān)。
鎖著的時候就這樣了。
當(dāng)然,這樣白天的時候不是很明顯,大概會成這個樣子,解決的方式就是把你皮鞋擦亮點(diǎn),就會反光看見了
既然接了ACC,那么乘客這邊也接個,(找得到它在哪嗎?)就直接接地了,這樣不管白天黑夜,只要車的鑰匙擰著的他就是亮的,反正LED一點(diǎn)都不耗電無所謂了
效果還不錯吧
夜間總體效果是這樣,感覺有點(diǎn)過亮了。車子借給別人開的時候最好要說聲,不然當(dāng)?shù)搅藭r速10KM,隨著啪的一聲巨響,腳下又一暗,估計(jì)人家會以為是哪里突然壞了。
既然扒地板下干活了,那么就把這個東西也搞了,大家看出是什么嗎?沒錯了,這就是座位下那個萬惡的氣囊插頭了,用無損接線頭,直接給他連通了
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