為了適應(yīng)中國的路況，底盤楞被加高得都快能過火車了，非常不爽，于是在某寶上買了小狼專用短彈簧，找了修理店開改。名字我就不發(fā)了，這種短彈簧一搜一大堆，很多品牌，便宜的貴的都有。

　　改完后，高度由一拳降低到了2指，車身顯得非常緊湊，有點(diǎn)轎跑范兒了，操控倒是沒太大感覺，XT本身就很好了，就是剛開始一上車有種坐地上的感覺，后來適應(yīng)了就一般了。

　　費(fèi)用方面，買件八百左右，施工加4輪定位一共二百左右，一共1千，花費(fèi)不多，效果滿意，窮人自己窮開心，呵呵。(實(shí)際是2輪定位，小狼后非獨(dú)立懸掛做不了也不用做。)

　　過程比我預(yù)想的要拆的東西要多，對愛車過于溺愛的就不要往下看了。

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　改之前，底盤很高!上海通用為了適應(yīng)中國路況進(jìn)行了加高!

　　

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　

 

　　扭力梁非獨(dú)立懸掛，加瓦特連桿!

　　

 

 

　　底盤全貌!

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　順便譴責(zé)一下上海通用，才半年的新車，底盤居然長銹了!

　　

 

　　

 

　　落地

　　

 

　　

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

　　一輛是鄰居的原版，一輛是我改過之后的，能看出來是哪邊嗎

　　

 

　　

 

　　

 

　　OVER，謝謝欣賞~