奔馳E級作為奔馳家族的商務車其地位一直都很穩；奔馳E級采用了套娃設計，有小號S級的美稱，立標版的E級穩重十足，依然還是奔馳家族一貫的大氣豪華，符合年紀稍大的口味。

車輛升級檔案

升級車型：奔馳E200 2.0T

升級前后參數對比

原廠數據：184匹 300扭矩

頂速數據：298匹 480扭矩

這臺E200L搭載的是代號為M274型號的2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，與之匹配的是9速手自一體變速箱，原廠最大功率輸出達到了184匹 300扭矩。

原廠動力在日常上下班代步還可以，但沒法滿足急速加速中那種緊張刺激的快感，而且高功率版本的E300原廠動力足足比它多出了60多匹，足以證明E200的提升潛力巨大。 并且它的變速箱是硬傷，低轉區換擋存在頓挫。想要好開這些問題是一定要解決的，所以刷ECU程序是必做的。

升級效果：一個小時的特調升級，這臺E200的最大功率輸出達到了298匹 480扭矩，刷完整車響應迅猛，動力隨踩隨來，渦輪介入動力更為激進，稍微深踩油門推背感十足，換擋平順絲滑頓挫全無，整體動力性能直上一個檔次不止。

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