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奧迪A3 Sportback登陸中國(guó)以來(lái)就受到了許多年輕車友的青睞。今天給大家分享的這個(gè)案例，車主John來(lái)自上海，現(xiàn)在在上海從事財(cái)務(wù)方面的工作。

在A3之前John開(kāi)的是一臺(tái)別克凱越，在換車時(shí)的首選其實(shí)是如今改裝圈正火熱的銳志，John看重的也是他的改裝潛力；不過(guò)John在被老婆拖去4s店看奧迪A4的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了這臺(tái)進(jìn)口A3，雖然看上去車子不大，但內(nèi)部空間對(duì)一家三口已經(jīng)夠用了，而且它搭載了EA888三代發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也還算可以，家用改裝兩不誤，于是在2014年10月提了這臺(tái)車。

"剛?cè)胧謺r(shí)覺(jué)得性能和操控感果然沒(méi)讓我失望，在城市道路上穿梭，油耗不高，提速也快，空檔插得進(jìn)，哈哈！但是不滿意的是原廠的底盤(pán)較高，而且剛買來(lái)的時(shí)候世面上這款A(yù)3的改件少的可憐！"

起初John也是從改裝小白開(kāi)始玩，一路"吃藥"。剛開(kāi)始改裝了一些國(guó)產(chǎn)的輪轂、短彈簧、國(guó)產(chǎn)中尾段排氣等，后來(lái)John也覺(jué)得不能糟蹋了這樣一輛改裝空間很大的精致小車，就開(kāi)始往動(dòng)力方面動(dòng)手。程序刷到二階，換了進(jìn)氣、排氣頭段直通、KW V3避震，機(jī)油透氣壺酒精噴射，輪轂也用了輕量化鍛造的BBS RC等等。

"直到認(rèn)識(shí)了越來(lái)越多的改裝愛(ài)好者，才讓我了解到這車再改也跑不過(guò)S3、A45這類小鋼炮，才開(kāi)始意識(shí)到我選擇的方向是錯(cuò)誤的。"

后來(lái)John機(jī)緣巧合結(jié)識(shí)了一些玩姿態(tài)方面的達(dá)人，也讓John了解了氣動(dòng)避震和底盤(pán)傾角的魅力，讓他深深不能自拔，每天腦海里浮現(xiàn)的就是那些輪轂啊傾角啊。所以他決定依舊在這輛自己傾注過(guò)心血而且百看不膩的A3上進(jìn)行一次姿態(tài)的革命。

John一直很喜歡JDM風(fēng)格的改裝，所以改裝的方向一直是德系車日改，所以車內(nèi)還有有白色菊結(jié)，群馬縣牌照。

存夠了私房錢之后，John購(gòu)入了Airlift 3H的控制器和JVR的氣動(dòng)避震，終于開(kāi)始了"低空飛行"！

"現(xiàn)在對(duì)這臺(tái)車還不是很滿意，因?yàn)橹坝玫氖墙g牙避震，輪轂數(shù)據(jù)相當(dāng)?shù)谋Ｊ?，所以通過(guò)氣動(dòng)趴地以后只能藏輪。我現(xiàn)在又訂了一套SSR的輪轂，正在做電鍍中，數(shù)據(jù)比較夸張，完工以后會(huì)配合底盤(pán)傾角改件來(lái)達(dá)到最佳效果"