AIT東莞改裝車展正在如火如荼地進行著，改哥今天就在會場中找到了許多姿態(tài)精品，接下來大家就跟隨我們攝影師的鏡頭欣賞姿態(tài)之美吧！

 

 

首先改哥俘獲到的是一臺"無標車"，在仔細端詳了一番后，才發(fā)現(xiàn)這竟然是一臺國產(chǎn)的長安逸動！為了達到更好的姿態(tài)車主還為它做了一套定制寬體，總體顯得十分協(xié)調，看完這臺車還有誰敢說國產(chǎn)車不適合改裝？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

因為油耗的問題，所以克萊斯勒這款車在路上的露面率并不高，所以許多人對它都并不熟悉；而展館內(nèi)就出現(xiàn)了這么一臺克萊斯勒300C，全車杜雅特效漆讓這臺穩(wěn)重的大佬車呈現(xiàn)出了一絲年輕范，雖然走的是姿態(tài)風，但車主也別有用心地為它加入了"美國大腳車文化"，搭配了一套22寸的定制旋壓輪轂！

 

 

 

 

 

 

 

 

改裝車展當然少不了"大后超"銳志的存在，這臺躲在角落里的銳志就被改哥發(fā)現(xiàn)了，兇悍的Gs前臉顯得殺氣十足，但由于車身是白色的，一切卻都顯得十分素雅。搭配的是一套Weds 905S輪轂，搭配Accu營造的姿態(tài)讓改哥這個強迫癥患者感覺無比舒適！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

這臺寶馬4系雖然停在展館的最角落，但鮮艷的車身配色卻讓它成為了最顯眼的主角。由于改裝了全套的寶馬M4包圍加上車尾的M4車標，改哥還真的差點信以為真！定制的三片鍛造輪轂搭配3H氣動也營造出了一個非常漂亮的姿態(tài)，不過定制的鴨尾總感覺有那么一絲突兀，大家覺得呢？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

看到這臺掛著日本牌的"豐田Voxy"改哥的內(nèi)心是震驚的，沒有引入大陸的車怎么會出現(xiàn)在這里?。科鋵嵾@是一臺由長城V80改裝而來的"豐田Voxy"，前臉包圍也都是車主從日本訂購，再通過手工安裝上去的。因為是側滑門，為不影響開門，所以僅做了5度的傾角。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

皇冠155也是改哥個人比較喜歡的車型之一，眼前的這臺皇冠155 3.0就是被車主改成了低趴風格，在降低車身后大佬氣勢更是被最大限度地釋放了出來。車主也對這臺車十分舍得，使用的是一套日本姿態(tài)大佬最愛的輪轂品牌Aimgain中的GVS，據(jù)說市價要七千多一個！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

來自深圳的這臺BRZ上身的是一套秀稀有5×100 SUPER STAR ORDEN紅章，數(shù)據(jù)更是達到了前11J 后12.5J，雖然做到了這么大的傾角，但車主竟表示并沒有加任何墊片！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3系競技改裝看得多，偶爾來個姿態(tài)的解解膩也是極好的，來自廣州車友的這臺3系最吸睛的莫過于這套蜂窩式的SD輪轂了，銀色的輪轂搭配螺帽的一抹藍色看起來十分舒服， 通過SCC避震降低車身后恰好達到了卡邊的姿態(tài)，看來車主也在這臺車上費了不少的心思！