“我的車是珍珠白AVALON，當(dāng)時買車時就直接迷上了這個修長的車身，將近5米的車身，側(cè)面線條襯托著大溜背設(shè)計一下子就被它迷住了，那會兒首發(fā)訂車的時候并沒有實車，而官網(wǎng)也只有寥寥無幾的機長輪廓圖一切都是參考海外美版車型進行腦部，也正因為他的神秘以及外觀我就毫不猶豫的訂購了，然鵝那會兒也只能在官網(wǎng)定然后分配到就近4S店，大約等了三四個月4s店里才有實車，在參加了首發(fā)儀式后我更加堅定了購買這臺亞洲龍的欲望而這種欲望驅(qū)使著我苦苦等了8個月才提到國六2.5混動XLE。”

“都說沖動是魔鬼代價，沖動使我忽略了30萬多點的落地價。但當(dāng)我提到車駕駛起來后發(fā)現(xiàn)…………體驗極佳!混動的靜謐性體驗和加速過程中的雙擎無縫切換很完美，線性加速感很好，順滑且無頓挫感。這一切等待還是很是值得的。不過我提車當(dāng)天及那一周我并不開心，因為陪伴了我的十幾年的舊愛車只因為指標(biāo)問題不得不賤賣，真是難以割舍的一部分，心痛。”

“言歸正傳，在等車期間無數(shù)次的翻閱國外論壇查詢AVALON相關(guān)信息，過程中我發(fā)現(xiàn)美版運動高配帶的刀鋒輪轂是真心好看啊，而我國引進的僅有商務(wù)版，且頂配次頂配是18寸鍍鉻銀多幅輪轂，就在這不知不覺當(dāng)中我內(nèi)心淺出種下了一顆消費種子。”

“長期潛伏在車友會群里經(jīng)常看到有車友發(fā)刀鋒輪轂相關(guān)圖片，心中自然慢慢的就把改裝輪轂的小火焰助長起來，在這個時期出現(xiàn)一位關(guān)鍵的人物……這位熱心的網(wǎng)友，沒事經(jīng)常在我微信上以文圖方式助攻的同時還跟我說國內(nèi)已經(jīng)有刀鋒輪轂，在此之后心心念念的輪轂兩個字就烙印在我腦海備忘錄。而期間我也給車子改裝了中網(wǎng)和TRD包圍。”

“在經(jīng)歷長達一個月18 19寸之間的思想斗爭后，我遵循了喜歡就買下的真理，錢不是真的花掉了，而是通過另外一種方式陪在你身邊，這次換輪轂正好趕上一個消費空檔期，恰好NV3080沒發(fā)售恰好XBOX S X、PS5也沒發(fā)售，天時地利人和恰好有閑錢可以買，于是直接從18寸的原車思想晉升為19寸。”

“哈哈哈 當(dāng)然還是有代價的，不但需要購買全新19寸輪轂也有配上19寸的輪胎這樣一來費用高出了不少。也虧了我那一年都不到幾千公里的原廠18寸輪胎輪轂還沒怎么用就出手賣了。輪胎配的是鄧祿普235/40R19 缺點是過坑的時候一定要慢…………為了防止鼓包店里的師傅建議我把胎壓也打到了2.9-3.1。”

“經(jīng)歷一番折騰給愛車拍個照片。”

本期亞洲龍改裝案例鳴謝車主：可愛的小瑞那