我沒辦法告訴所有人為什么我入手了它，就像當(dāng)年的EVO，只有真的想懂他的人，才會想去懂它。可能是為了想表示它的與眾不同的吧，先入手了一款排氣，先從聲音上，讓吃瓜群眾們知道，最低它也是一輛“改裝過的嘉年華”吧。

（第一次上架，做個紀(jì)念吧。）

排氣是我聽朋友介紹，也自己有過對比才決定的，我聽了太多什么國產(chǎn)排氣怎么樣，什么AK、芒果適合美系車的話。首先，我承認(rèn)這些大品牌是成熟產(chǎn)品，但是對等的就是價位的偏高，同時，你也證明不了如今的國產(chǎn)滿足不了你的需求，就好像讓一個高中生去完成一份初中作業(yè)，他一定能做到很優(yōu)秀，但是同樣一個優(yōu)秀的初中生，不是也可以嗎，我覺得性價比才應(yīng)該是入手的重點(diǎn)。

做下總結(jié)吧，第一次發(fā)帖，大神輕噴。

排氣改完的三大問題：共振，給個高分，基本上感覺不到，在身邊人跟網(wǎng)友在入手前就求證過的問題，也是我的底線，我不想一開車，就要跟著汪峰老師一起搖擺，可能也是原車位安裝的好處吧。聲音，有視頻有證據(jù)，個人很喜歡，畢竟運(yùn)動為主，發(fā)動機(jī)的暴躁，就應(yīng)該展現(xiàn)的淋漓盡致，是我需要的私人訂制。低扭，有一點(diǎn)掉，但是是在能夠接受范圍之內(nèi)。

總的來說很優(yōu)秀，就像很多人對ST的不理解一樣，我覺得只有你嘗試過了，你才有資格評價它的價值。