“2020年5月21日，一個冒粉色泡泡的日子，也是我提車的日子。訂車和貸款一波三折，好在最后還是成功在一個很好看的日期提車。”

“首先介紹一下自己的情況，本人22，上海人，華東政法大學即將畢業(yè)，現(xiàn)于陸家嘴某律師事務所任律師助理。”

“人生第一臺車，由父母全款提供(保養(yǎng)套餐是我自己買的)，這輛CC可以說是生日禮物，可以說是找到工作的禮物，也可以說是畢業(yè)禮物。名義、說法可以有很多，但重要的是感謝父母的支出和對我擁有車輛的支持。”

為什么選擇CC?

“1.好看!四門無框車門吸睛的同時保證了一定程度的實用性，coupe造型讓背部非常流暢優(yōu)美。”

“2.掀背尾門也是一大特色，具有掀背尾門的轎車屈指可數(shù)，打開尾門也可以起到一點耍酷的效果。”

“3.后備箱空間巨大加上后排可放倒，因本人還騎行公路車，如果后排不可放倒那就要前后輪都拆下才能塞進去。”

“4.后排座椅和后備箱可連通，取放物品還是比較方便的，目前提車后只開了幾天，還沒遇上需要連通取物的情況，但可以預見將來是用得上的。”

“5.個人認為其他各方面較為均衡，被認為是缺點的地方(比如內(nèi)飾，我甚至覺得簡潔大氣挺好看的)在我看來都不會導致我放棄CC。”

駕駛體驗

“大家最關心的問題之一應該就是330對比380動力夠不夠。380我是去年10月試駕，說實話到現(xiàn)在早就忘了當時的感覺了，但可以說的是地板油踩下去確實很猛，高轉(zhuǎn)聲音也好聽。330其實動力也不差，前段和中段跟380差距不大，這點大家可以放心。CC這車有個很有意思的點，D檔剎車放掉會有一瞬間的仿佛手動擋半聯(lián)動的感覺，然后就是正常的補油加速。這車的D檔1檔自動加速比一般的車要快很多，對起步很有幫助。

“還有一個問題是傳言的方向盤虛位。我覺得是沒有虛位的或者說沒有網(wǎng)上傳言的那么嚴重。感覺虛估計是以為方向盤太輕才有這種錯覺。”

“底盤真的很高，我塞一個拳頭還能有空間。避震的韌性還挺不錯的，不覺得顛，那些說顛到爆的我就不太懂他們平時接觸的都是什么車。后來換了短簧。”

“比較可惜的是免費的這個液晶儀表相比以前9000選裝的是要丑不少，但看在免費的份上也就忍忍吧。儀表盤顏色和氛圍燈顏色綁定，發(fā)現(xiàn)選紅色儀表是好看了，氛圍燈就很暗淡，最后調(diào)成了桃紅色，猛男必用2333。”

“新CC銷量是不高，可以說它是被很多人所不賞識、不理解的。我個人選擇CC目的之一就是追求個性化，新CC的低出鏡率正好滿足了這點。我也相信懂車的自然懂它的優(yōu)秀，總會有一群能欣賞它的人，正如標題所言，故友新交何患無知音。”

改裝

“提車之后陸續(xù)進行了一些改裝，以上是短簧+輪轂的狀態(tài)，拍攝于上海洋山深水港。單獨換完短簧以后沒怎么拍照，就不放了。”

“短簧是艾巴赫的pro-kit黑簧，改完前后二指，駕駛感受只能說夠用，接下來還是打算上絞牙。”

“輪轂是豐途的旋壓鑄造，數(shù)據(jù)是19寸8j et35，比原廠輕很多，剛換完能明顯感覺車輛輕快了不少。”

“此時換上了銀耳+撕掉后備箱鍍鉻條+上了R-line前杠。感謝魔都CC車友群群主，直接送我了這對銀耳，質(zhì)量非常好。R杠上車氣質(zhì)瞬間不一樣了。”

“后來在春節(jié)后上班第一天被追尾，整個車屁股除了后檔玻璃其他全部換新。一起玩車的好兄弟在這一個月里相繼出車禍233，又在一個月后接連修好出廠，來了一張災后重建合照。”

“這是近期最新的照片，相比上次也沒改動，唯一的變化是修車的時候順便換了新款觸摸式的方向盤，兩側打孔皮，手感非常好，也比原廠方向盤粗了不少，握感優(yōu)秀，但也就不特地發(fā)圖了。”

“最新的這組是以前從沒拍過的天臺場景，遺憾在于上海整個5月都在斷斷續(xù)續(xù)下雨，拍的時候車是臟的狀態(tài)。”

“最后展望一下后續(xù)，計劃10月上絞牙，后續(xù)有機會也會中網(wǎng)和車頂貼黑，剎車改不改還在考慮中，可能這車也就到頭了。”

本期大眾CC改裝案例鳴謝車主：一枯一葳蕤