cayenne最早亮相于2002年3月的日內(nèi)瓦車展，先后推出了cayenne s、cayenne turbo和cayenne v6 三個(gè)車型。為了一致力推“保時(shí)捷”的超跑品牌歷史作為最強(qiáng)賣點(diǎn)，原本像cayenne turbo般個(gè)性如此鮮明的SUV本是絕對不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)的，但為了適應(yīng)當(dāng)今世界追求個(gè)性的潮流，它也就應(yīng)運(yùn)而生了。

經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的車型在整體視覺上有了很多新鮮的元素，譬如修改后的輪拱線條與更低伸的前保桿結(jié)合，使得整車更加緊湊動(dòng)感。車尾部分將舊款車型外露式排氣尾管現(xiàn)已改為整合于后保桿中，整體性更強(qiáng)；尤其這款Cayenne Turbo，其18寸鋁合金輪圈經(jīng)過改良，冷卻效果更優(yōu)異；外露式雙出排氣鼓被整合到后保險(xiǎn)杠中，看起來更加美觀。

cayenne采用5人座設(shè)計(jì)，與一般SUV沒什么不同，風(fēng)格則仍然是完全的porsche式的感受，同基調(diào)的雙色內(nèi)裝，車門內(nèi)飾板、座椅、方向盤、排擋桿均以真皮包覆，鋁白色車內(nèi)飾板，3環(huán)式儀表組，前座左右獨(dú)立調(diào)整的恒溫空調(diào)，多功能方向盤，10個(gè)喇叭的音響系統(tǒng)、液晶綜合資訊顯示中控臺熒幕均列為標(biāo)準(zhǔn)配備，整體感受一如現(xiàn)行車系一般，給人略具冷調(diào)卻又豪華精致的感覺，總之就是超跑+SUV，可謂所向披靡！