最近迷戀剪刀門，所以狠心開車走起！！
到了店里，發現其實閃酷R性能提升還是蠻叼的索性一起做了

基本部品，輪胎沒有拍上，OKODA點火當時順豐還沒送到
施工走起先是減震，用的BILSTEIN的B16藍色的簧，跟我車顏色還是挺配的

隨后就是剎車了，ENDLESS那是必須的，本人癡迷這套剎車有些年頭了，而且和避震車色很協調

輪轂輪胎走起，RAYS TE37SL 輪胎是普利司通RE11
同時剪刀門走起，剪刀門用的是LSD的雖然改裝這個工程量很大需要改的也很多，不過為了帥氣，還是忍了

后來就是做了2階APR程序，換上了NEUSPEED的進氣，前段APR排氣中尾段BORLA排氣，OKADA點火，NEUSPEED輕量化普利盤，更換了電裝8度的火花塞，BCS渦輪表，HOTCHKIS大眾運動部的防傾桿。經過了兩天的施工與調試，正式上路了。下面是效果圖