從8月份提車到現在，兩個月了，各種等配件，先是等避震，后是等剎車，等啊等，現在終于把所有配件等到完全裝車調試完畢。不多說了，上圖。

 

首先是LED到貨，包裝非常高端大氣上檔次，老板送了N多東西。

 

 

 

 

看看所有產品的全家福吧

 

 

 

 

再看看我這后備箱滿滿的需要裝車的物品

 

 

 

 

  

 

 

先從尾箱燈開始，用老板送的螺絲刀撬開蓋子，

 

 

 

 

注意要轉動一下座子的位置，才能放進去，不過要小心，不要把座子退進去了就麻煩了。

 

 

 

 

接下來撬門板燈

 

 

 

 

  

 

 

最后是閱讀燈

 

 

 

 

看效果圖吧，我就不多說什么了

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

開始拆輪子，4個師傅一起動手

 

 

 

 

  

 

 

全部搞定后開始拆避震

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

最后來一張整體效果

 

 

 

 

說說感覺把，換了這個避震真心覺得值得，首先不說操控性提升的問題，單是舒適性就沒得說，過濾路面小的震動能力強了很多，以前下地庫，由于坡道上必須要做出很多防滑條，所以下地庫的聲音相當難受，換了避震當天我回去，一下地庫明顯不同。

 

 

再說操控性，現在過了坑洼之后的，車子能瞬間停止抖動，這種感覺是以前避震完全沒有的，最明顯的還是以前過減速帶，后面好像別人抬起屁股摔地上的柑橘，現在過去之后，車身抖動一次就接近禁止，這種避震立馬收住搖動的感覺真好，過彎和并線就更不用說了，反正我覺得是最值得一個玩意兒。

 

 

  

 

 

糾結了很久的剎車，最后還是抵擋不住誘惑，毛了，本地找了一家老一點的改裝店，定了套老板賭咒發誓卡鉗、盤、螺絲、剎車皮是原裝的AP回來，當然和頭，橋位、鋼喉這些，大家都懂得。反正真真假假也不管了，一切問題找他們店鋪就行了，省的在網上買來問題多還找不到人。

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

已經開始測試，不過這套盤的劃線是先入剎車的方式，這樣制動效果更好，特意問了大師傅，方向沒有裝反，裝剎車盤主要是看通風口的方向，通風口是甩出熱空氣才行。

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

放油之后一切準備就緒，上車測試，大師傅特意叮囑前500KM一定要緩踩緩放，切忌不能點剎的方式踩煞車，容易造成盤面變形。直接上高速試車，上到140，無任何抖動，緩踩煞車，方向丟手也不抖，無聲音，完美，高高興興和師傅一起回去給錢走人。

 

 

 

 

 

 

這下包包里的票子用完了，也要過一段時間才能折騰了。

 

來源：http://m.118046.com/news/html/?5278.html