我的改裝風(fēng)格是經(jīng)過深思熟慮，至今為止沒有一樣改裝件是需要拆除或者賣出的。該排氣為ASPEC靜音系列，完全不擾民，聲音只在高轉(zhuǎn)的時候比原車高一點點，低扭沒有任何損失，也完全沒有共振的產(chǎn)生，安裝后效果很滿意！

 

在涉及到動力部分的改裝中，改裝進(jìn)排氣通常被稱為指定動作。通過給車輛更換高性能的進(jìn)排氣系統(tǒng)，可以讓發(fā)動機吸的多排的暢，從而提升動力性能，這也是最簡單有效的改裝方法。相對來說，改裝排氣在國內(nèi)更為常見，我想其中重要的原因不光是為達(dá)到性能上的提升，漂亮的排氣管與動聽的排氣聲浪更能吸引到路人的目光，才是不少車主改裝排氣的主要目的。

 

 

只是改裝排氣尾段不會令車子增加馬力（即便有所提升也是小的可以忽略不計），而如果把整段排氣管更換成高性能型號，則會對馬力提升有不少幫助(特別是進(jìn)氣系統(tǒng)同樣經(jīng)過改裝后)。高性能排氣管比原裝的粗壯，內(nèi)壁較光滑、彎曲度較小，這些設(shè)計令發(fā)動機在高轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的大量廢氣能暢順地高速通過，可以明顯提升排氣效率。（以上文字引自汽車之家改裝的文章“別只顧著聽聲 幫您看清排氣改裝的誤區(qū)”）

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

渦輪增壓管