今天特意休假，去朋友的標(biāo)致4S店換KYB黃桶+短彈簧。

　　

 

　　拿好裝備出發(fā)~~

　　

 

　　標(biāo)致508 頂配2.3的21.88萬(wàn)~~ 配置的P7輪胎，17寸~略過(guò)~

　　

 

　　看圖說(shuō)話~，到達(dá)4S店了~

　　

 

　　先拍一下原車的高度。轎跑的車身和非轎跑是不一樣的。轎跑要低。屁股沒(méi)有非轎跑那么翹起來(lái)~~~~

　　

 

　　每個(gè)人的手指不同，我就不說(shuō)多少指了 。

　　

 

　　必須降下來(lái)

　　

 

　　前輪~

　　

 

　　繼續(xù)

　　

 

　　另一邊

　　

 

　　開(kāi)進(jìn)修理區(qū)。開(kāi)工了!

　　

 

　　原車前避震。

　　

 

　　后避震。

　　

 

　　彈簧其實(shí)呢，質(zhì)量感覺(jué)也挺好，重量也差不多。可能材質(zhì)和即將換的有區(qū)別。

　　

 

　　繼續(xù)

　　

 

　　一汽產(chǎn)的避震·····

　　

 

　　原車的這個(gè)漏油了········右后····

　　

 

　　老表也過(guò)來(lái)看，這個(gè)是他的馬六。做個(gè)對(duì)比。

　　

 

　　沒(méi)換之前，轎跑的高度已是低了不少。

　　

 

　　馬六的屁股，有點(diǎn)翹········

　　

 

　　這個(gè)是我原車的彈簧。比換上去的多了一圈。

　　

 

　　師傅開(kāi)工了，先從左后輪開(kāi)始。他們是標(biāo)致的4S，對(duì)我們的車開(kāi)始還不是十分熟悉。

　　

 

　　很快就上手了，不過(guò)看起來(lái)也挺累的。。辛苦了。

　　這是用機(jī)器把后面的彈簧頂起來(lái)。安裝好。

　　

 

　　這個(gè)前彈簧保持得還不錯(cuò)。

　　

 

　　拆下來(lái)的前避震。

　　

 

　　上套~~~

　　黃桶比轎跑原車的 短了大約一公分。彈簧也是，少了一圈，約一公分。

　　

 

　　很給力~

　　

 

　　轎跑降低得并不明顯~但是可以確定的是。也降了，對(duì)于轎跑，可能降低的1CM左右。

　　

 

　　成功裝好了一個(gè)~

　　

 

　　一個(gè)好漢 5個(gè)幫····· 6人幫·····團(tuán)隊(duì)協(xié)作，哈哈~~~

　　

 

　　用了四個(gè)小時(shí)···因?yàn)椴皇菍ｉT馬自達(dá)的 4S。。。都挺辛苦的···

　　

 

　　頂彈簧的機(jī)器~~~

　　

 

　　惹眼的黃筒

　　

 

　　特寫~~