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我們這疫情解封后，第一件事改車，改了v包，不換輪轂太丑了，也提升一下性能，換了18寸亮黑V輪，前輪18寸8j，后輪18寸9j，之前也在猶豫18寸19寸，拿捏不好，畢竟玩的還不是那么深，18寸的絕對夠用相比19寸會輕一點（我只想二階畢業）所以換了18寸，后輪直接上的265/35/18威獅半熱熔，前輪你上225/35-245/40的都可以，重點強調后輪，想二階畢業配265后輪絕對夠了，一步到位，如果你素車后輪235-245最理想，換了輪胎后拿著車涯去試車，可能我對半熱熔還不是拿捏的那么好，胎溫還是不夠，胎溫夠了車又過熱（當時我們當地溫度32℃左右吧），動力衰減的厲害，跑出了5.3的成績（我換了進氣，機械師全段排氣那時候最快5.5）。現在換了鍛造18寸輪轂跑出來了5.3，如果輪胎再小一點，沒刷程序的情況下會比我這個265快，我前輪235/40/18的如果換225/35/18的也會提升一點點速度的，（大點的確好看）等9月份再去試試，天氣涼一涼，上圖。
手摸感覺有點硬。
手摸感覺有點硬
超級漂亮，超級喜歡。
BLOX鍛造螺絲，質量嘎嘎好！
這個真是好東西。
來個原車布雷博代工4卡鉗，不需要改色了，很好看了。
上輪胎。
20年新胎。
上車。
（與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇黑色，質感十足。）
白配黑，顏值絕對提升，超級愛，媳婦看到了也連連夸贊好看。
左右兩臺我的車，中間媳婦的。
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