NGK火花塞的認(rèn)知

火花塞是耗材

除了能從火花塞上看出引擎的燃燒狀況外，許多人也常常忘了這個(gè)小東西也是耗材的一部份，其電極本身會(huì)隨著使用時(shí)間逐漸各種化合物的腐蝕下漸漸耗損，進(jìn)而影響點(diǎn)火效果，自然也影響了引擎燃燒狀況。所以，要從火花塞上看出引擎燃燒狀況是否OK，別忘了要以正常未耗損的火星塞為基準(zhǔn)喔。

NGK火花塞的分類(lèi)

NGK火花塞的分類(lèi)

在火花塞這一行，可能大家對(duì)于NGK的火花塞應(yīng)該都有一點(diǎn)了解，在很多車(chē)子上都是用的NGK的火花塞。那么NGK的產(chǎn)品都有那些分類(lèi)，各有什么特點(diǎn)呢？

第一種NGK標(biāo)準(zhǔn)火花塞

令人放心的品質(zhì)成為汽車(chē)廠家值得信賴(lài)的純正品！適合于追求同等性能的各位顧客的標(biāo)準(zhǔn)型火花塞。

第二種NGK CNG/LPG燃?xì)饣鸹ㄈ?/p>

迎合環(huán)保理念的CNG/LPG燃?xì)馄?chē)的性能及其穩(wěn)定性而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的火花塞。實(shí)現(xiàn)了良好的點(diǎn)火性能和超群的燃燒效率，更低油耗。

第三種CX烈焰貴金屬火花塞

專(zhuān)為中國(guó)售后市場(chǎng)、中國(guó)自主品牌的微型車(chē)和緊湊型車(chē)而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的高性?xún)r(jià)比的CX烈焰系列火花塞。純正的NGK血統(tǒng)，讓它延續(xù)了NGK一貫的卓越品質(zhì)。

CX烈焰貴金屬火花塞采用白金合金材料，實(shí)現(xiàn)了中心電極的更細(xì)化設(shè)計(jì)。在「低油耗」「加速性」「啟動(dòng)性」「耐污損性」方面的性能更加優(yōu)越。

NGK火花塞真假識(shí)別的常見(jiàn)方法

現(xiàn)在市面上很多汽車(chē)原廠裝的就是NGK的火花塞，用的車(chē)多了，仿品也就多了起來(lái)，下面就由查查教你怎樣的辨別NGK火花塞的真假

假冒品不僅得不到任何來(lái)自NGK的質(zhì)量承諾和售后服務(wù)，NGK也不會(huì)承擔(dān)因假冒品的質(zhì)量問(wèn)題而造成的維修、賠償、保險(xiǎn)等費(fèi)用和責(zé)任。

你可知道，你的機(jī)車(chē)上有個(gè)外型短小精悍的零件，原廠零件價(jià)格不到兩百元，卻可以左右你的引擎發(fā)動(dòng)與否。他就是「火花塞」，不但負(fù)責(zé)汽缸內(nèi)每一次爆炸的點(diǎn)火，更可以從火花塞看出一顆引擎的燃燒狀況是否正常，調(diào)校是否恰到好處。

首先簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)一下火花塞的工作環(huán)境，火花塞是在兩萬(wàn)伏特至三萬(wàn)伏特的高壓點(diǎn)之下，而產(chǎn)生跳電，制造出火花，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的油氣引發(fā)連鎖反應(yīng)的爆炸。在爆炸時(shí)，火花塞必須要承受50公斤每平方公分的壓力，相當(dāng)于大氣壓力的51倍。而油氣爆炸后所產(chǎn)生的高溫則在攝氏2,000度至2,500度。且汽油在燃燒后，會(huì)產(chǎn)生鉛、磷、硫等化合物，都會(huì)腐蝕火花塞的電極。

1.我們首先看他的點(diǎn)火間隙

NGK火花塞的真假識(shí)別

2.看他的點(diǎn)火絕緣體

NGK火花塞的作用

3.看他的固定螺絲顏色

4.看他的固定墊片

5.看他的鋼印號(hào)是否清晰

NGK火花塞的特點(diǎn)

6.看他的粉末填充工藝，就是陶瓷與螺母的位置有沒(méi)有白色的粉末

NGK火花塞的識(shí)別

7.看絕緣體的陶瓷的光滑度以及字體的清晰度和顏色

汽車(chē)性能改裝升級(jí)

一定要綜合在一起看，多看看，多比較，就知道了。火花塞同時(shí)要抵抗爆炸時(shí)的高壓，點(diǎn)火時(shí)的電壓以及燃燒后的腐蝕性氣體

總結(jié)來(lái)說(shuō)，一個(gè)好的火星塞，必須能夠：

1、在高壓下產(chǎn)生良好的火花；

2、能承受高壓、高溫；

3、電極材料必須要能夠抗腐蝕；

火花塞與引擎燃燒狀況

簡(jiǎn)單地說(shuō)，火花塞的狀態(tài)可以反映出引擎的溫度與燃燒狀況，一般可分為「良好」「燻黑」「過(guò)度燃燒」

火花塞燻黑，代表引擎燃燒溫度過(guò)低，產(chǎn)生大量積碳附著于火星塞之上。當(dāng)積碳太多時(shí)，有可能會(huì)發(fā)生火星塞不點(diǎn)火的狀況。 發(fā)生的可能原因如下：

1、油氣過(guò)濃（需要調(diào)整化油器，噴油電腦需要調(diào)整，或是相關(guān)原件不良）

2、電力系統(tǒng)不良（高壓導(dǎo)線斷裂或龜裂等）

3、運(yùn)轉(zhuǎn)條件不合適（長(zhǎng)時(shí)間怠速或是低速運(yùn)轉(zhuǎn)，簡(jiǎn)單說(shuō)就是騎太慢了…）

汽車(chē)動(dòng)力改裝

火花塞過(guò)度燃燒，代表引擎燃燒溫度過(guò)高，產(chǎn)生跳電的絕緣體會(huì)變成白熾狀態(tài)，附著的沉積物形成斑點(diǎn)狀。火花塞溫度過(guò)高可能提早誘發(fā)點(diǎn)火，造成引擎損傷，而長(zhǎng)期溫度過(guò)高也會(huì)造成火花塞燒熔、損毀。 發(fā)生的可能原因如下：

1、點(diǎn)火過(guò)早（必須調(diào)整點(diǎn)火或相關(guān)原件不良）

2、油氣過(guò)為稀薄

3、冷卻水、潤(rùn)滑油不足

4、產(chǎn)生爆震

5、火花塞安裝時(shí)沒(méi)有轉(zhuǎn)緊

引擎燃燒狀況良好、適中時(shí)，火花塞的電極會(huì)呈現(xiàn)褐色（不會(huì)過(guò)白也不會(huì)因積碳過(guò)多而呈現(xiàn)黑色）

電極消耗和燻黑狀態(tài)下，點(diǎn)火效能都會(huì)變差

正常良好的火花塞，才能提供最好的點(diǎn)火效果