“我的車2016款捷豹XF3.0 SC，個人覺得3.0 SC才是真XF，開了這么久，對車子還是很滿意的。”

“要說不足，就是原廠18寸輪轂數據太保守，造型看起來太土了，跟XF這種跑車取向的外觀非常不搭。”

“同時選擇了幾款輪轂，都不是很滿意，捷豹的車型設計跟奔馳一樣，對輪轂的款式非常挑剔，只有原廠的大數據款式才夠帥，設計完美的車子都是這樣。”

“數據最好一步到位，這車一定要20寸的輪轂才不會顯小，輪胎雖然薄一點，但是車子的電磁避震的性能極好，275/30R20的后輪數據也不會很顛。”

“非常完美，整個車的氣質完全不一樣了，凌厲干練，而且一看就很貴，哈哈哈哈。”

“花費的話，國產鍛造20寸輪轂一套，6500元，國產新華達輪胎一套2000出頭成本很低效果很好，而且輪胎比較軟，靜音性和舒適度不錯，抓地力很優秀，這套輪轂和輪胎0-100加速實測5.2秒，捷豹果然沒有虛標馬力，非常滿意。”

本期捷豹XF改裝案例鳴謝車主：分手為何帶鍋走啊。