從提車到現(xiàn)在已經(jīng)過去了3個月了，因為買的4s店的試駕車，所以基本上已經(jīng)過了磨合期。買回來就想著怎么折騰，球隊隊友，也之前生意合伙人，我倆都喜歡球鞋都喜歡性能車，他之前買了進口的A3，開了一年不夠滿足，直接置換成了S3。大哥就是任性，經(jīng)他介紹認識現(xiàn)在改裝店老板，從此我就踏入一條改裝不歸路。

Defi的渦輪表

既能當裝飾又能裝逼，哈哈哈！

紅色安全帶

非常牛逼的李師傅

Amg 大哥還是牛逼

時刻提醒自己，管住自己的右腳，保持清醒頭腦。

PP的一階程序

PP 的頭段

其實之前有想過換天蝎的排氣，但是老板說換天蝎的排氣聲音不如換頭段，之前在這兒改裝一個a3的車友讓我聽了聽他換的頭段的聲音，很迷人，所以就只換了頭段，中尾段并沒有更換。

BLOX 12.9級鍛造螺絲，螺栓12.9級頂級性能，外殼鍛造7075-T6材質，性能與騷氣并存。

BLOX 鍛造螺帽，三色該選哪個呢？

Nitto輪胎 Bavar輕量化輪轂

本來想換RaysTe37的但是比較了一下，價格有些貴，當時手里經(jīng)費有限所以就換了一副性價比高的，不過上輪轂效果還是不錯的。

哈哈哈！老板還兼職攝影

第一次折騰以后手里經(jīng)費基本剩不了啥了，停歇了一段時間以后，準備入手一套包圍，因為前幾天老板發(fā)的那套ASPEC的包圍真的是沒有抵抗力。

這就出現(xiàn)了一個問題，因為這套包圍是專門為高7r準備的，4出口的排氣，所以必須更換ASPEC配套的排氣，這就又增加了一筆開支，那更換AP剎車只能繼續(xù)往后推遲了，Aspec的包圍需要定制，工期大概15天左右，差不多到月底應該能到，到時候再繼續(xù)上照。對了，這套包圍購買了以后機蓋和尾翼都有優(yōu)惠，但價格還是有點兒偏高。老板說國產的也有aspec的厲害和尾翼，就訂了國產的，價格便宜了不少，不過中網(wǎng)還定制了原廠aspec的。刷完一階程序動力差不多提升了80匹，配上頭段聲音真的是杠杠的，也希望有更多的人一起交流溝通。

躲坑躲坑躲坑，重要的事情說三遍！！！前邊左右兩個輪都懟變形了，得修復一下！

保養(yǎng)，順便換機蓋和尾翼。

尾翼和機蓋到了！！！

哥們兒的s3

因為著急去外地所以只裝了機蓋，等從外地回來以后再裝尾翼，aspec 套件還沒到，小伙伴們別著急！

裝這個尾翼要把之前的那個貼在后面兩個黑色的裝飾東西去掉，然后再加裝這個。3m膠粘的，怕不牢固這幾天還下雨，先用透明膠固定，等2天膠水完全粘住了再把透明膠揭掉，不過感覺不美觀，先忍兩天，哈哈！

先這樣了，謝謝大家！