提車也有一個多月，改裝走起來

18 8J ET40 17款發(fā)布的HLT 數(shù)據(jù)更加貼近我們的MK7 可惜又是和當初提車丹拿包同樣問題，等還是不等

最終還是決定提現(xiàn)貨搶灰色18 8j et45的ul

帥氣的側(cè)面，比起原廠7.5的輪轂看上去更加運動

輕量化旋壓鑄，比起原廠輕了好多。

感謝兄弟的店，當我今天決定隔天就加急到了。

選擇PROSPORT的渦輪表覺得和7.5的液晶很搭配

轉(zhuǎn)眼間提車一個多月了，跑了有2000公里了

周末除了陪伴家人，運動踢球以外，就沒事跑到車里貼貼紙，妝扮點小玩意進去

女兒的最愛蘿卜妹妹，放后面嫌擋后視鏡，放座位上又容易滾落下去，索性就給它安全帶系上

不去跟風，攀比的砸錢改裝，一切走自己的風格，姿態(tài)這不就是大眾的精髓嘛！

選擇Rc4考慮到后剎車顏色

大四

改裝輪轂怎么能不換螺絲呢！極品毒物，與輪轂搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲，機械性能超越原廠，高強度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換，使用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，實現(xiàn)了輪下輕量化改裝的，螺絲顏色選擇朱紅色，運動感十足！

轉(zhuǎn)眼間提車三個月了，跑了3700公里，做完了首保目前

改裝清單：

Revo一階

OZ 經(jīng)典款ul系列 18 8j et 45輪轂

BLOX 鍛造螺絲

BLOX 鍛造墊片

Alcon RC4大四剎車

AD08R輪胎四條

原廠好高，姿態(tài)不好看

在剎車方面AP的9660考慮很久，最終選擇Rc4考慮到全部原裝搭配紅色卡鉗與后剎顏色相同

后輪墊了BLOX 15毫米鍛造墊片，這種后輪與輪眉齊平了

輪轂與寬體輪眉剛好齊平，整車的視覺效果更加飽滿，而且改裝BLOX墊片后因為輪轂的加寬，車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩(wěn)了，操控性也得到了提高，所以改裝墊片，不僅讓外觀更加飽滿，加上操控性的提高，實現(xiàn)了一舉倆得的改裝效果。

AD08R的胎紋打動了我

與寶馬3系比還是高了好多

作為一個85后感謝GTI 擁有了之后多了好多群，平時工作日之余可以看看群了解車友們對信仰之車不同的改裝，維護，分享，周末不再是枯燥乏味的帶著孩子去補習。

暴露年齡的貼紙，哈哈！

感謝車主“jimmy121”，謝謝大家閱讀！