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無所不能的硬漢奔馳G500深度改裝分享

作者:m.118046.com 來源:m.118046.com 2021-08-20 10:02 瀏覽數(shù): 238 次 收藏成功收藏本文

轉(zhuǎn)自“汽車之家論壇”,特此感謝車主“Ontheway5”,如有異議請(qǐng)聯(lián)系刪除!

序言

剛?cè)胧忠惠v12改款二手G500,車況還不錯(cuò),但畢竟也是新買嘛,加上車主本人也很愛玩車、追求個(gè)性的主,所以赴外地提車回來后,果斷修整一番。整車外觀走巴博斯套件,剎車選用AMG前六后四,內(nèi)飾改色造型翻新。考慮到純正進(jìn)口巴博斯套件費(fèi)用要50往上,所以選擇國(guó)產(chǎn)套件。完工效果除了施工時(shí)間較久外,其他的還是很滿意的。下面分享改車過程及細(xì)節(jié)給各位車友,歡迎指點(diǎn)交流。

素顏

首先,來幾張施工之前的原車照。對(duì)于奔馳任何一款車來說,素顏都還是能接受的,何況這還是大G原
滋原味也很霸氣的。不認(rèn)同?你再看看虎膽龍威5里,布魯斯.威利斯開著大G的那段飆車戲,猛男、硬、各種碾壓…無所不能!每次看到類似鏡頭,我也會(huì)幻想自己….哦,該醒了,還是給大家講車吧,哈哈!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

有點(diǎn)亂別吐槽。

 

 

 

 

 

 

 

下面開始進(jìn)行整容。

內(nèi)飾

內(nèi)飾這玩意,相對(duì)與外觀來說,更傾向于個(gè)人喜好。12款的大G,本著它的特性,簡(jiǎn)單粗暴,沒有多少
弧線,也沒有很多搭配,更別說科技感了,可以說是中規(guī)中矩。車主是年輕猛哥,傾向于艷麗一點(diǎn),所以主色調(diào)用大紅。

 

拆除座椅,真皮的呀,還是有點(diǎn)點(diǎn)舍不得。

 

空了一大半。

 

中控、方向盤、儀表臺(tái)全部下車。

 

內(nèi)飾裸奔了,哈哈!

大家可能會(huì)有疑問,不就包覆改色一下嘛,干嘛要清得這么徹底?第一,內(nèi)飾翻新的話,本來就是全部要拆下來打模包覆的,所以拆是必須的。第二,大G雖然霸氣,但是論舒適性,我相信開過的人給它打分都不及格,因此我這還加了個(gè)全車隔音,所以就拆的更徹底了。

 

 

兩層隔音,扎扎實(shí)實(shí),其他部位不一一上傳了。

包圍

接下來到包圍了,為什么要選擇巴博斯而不是G63 AMG,最的大區(qū)別是前唇和四塊門飾板,巴博斯這
一套下來才是真正的寬體,完了會(huì)比原車看上去大好多,你會(huì)有種哥哥跟弟弟的區(qū)別,沒對(duì)比就沒傷害哈。

 

包圍產(chǎn)品清單。

 

看上去還不錯(cuò)。

 

拆下原車前包圍,突然感覺車子好小。

 

拆除門飾條等附件。

 

除膠處理,師傅很認(rèn)真細(xì)致。

 

 

 

拆下后包圍并散體。

 

所有部件先對(duì)位置,反反復(fù)復(fù)很耗時(shí),對(duì)完位置后做油漆,這里就不啰嗦了。

剎車及輪轂

如果說改了寬體,不改剎車和輪轂,那真的可以說是一顆老鼠屎壞了一鍋粥,哈哈!想想看,原車18寸的輪轂搭配前輪320的盤和單邊雙活塞卡鉗,后輪275的盤和單邊單活塞卡鉗,要多丑有多丑。以圖為證!

 

 

 

所以果斷一套全換,輪轂改成21寸鍛造,前輪390的分體盤搭配AMG原廠雙邊六活塞卡鉗;后輪380?分體盤搭配AMG原廠雙邊四活塞卡鉗。請(qǐng)看下圖,想象一下都很酷。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

21寸鍛造,啞光槍灰色,很有質(zhì)感。

 

當(dāng)然輪轂螺絲這個(gè)小細(xì)節(jié)也不能落下,配的是槍灰色BLOX鍛造輪轂螺絲,這下叫畫龍點(diǎn)睛了,哈哈!

排氣

最后是排氣了,估計(jì)很多人會(huì)問,G500的排氣尾段在哪里?咋左看右看、前看后看都沒看到排氣尾嘴呢…原廠排氣管都藏在車身底板下,尾嘴還沒過后橋,對(duì)著地面排出來的,所以不仔細(xì)看,確實(shí)有點(diǎn)難發(fā)現(xiàn)。AMG系列就把排氣尾嘴伸出來從踏板下面朝兩側(cè)排出,用霸氣側(cè)漏來形容最合適不過了。

 

雙邊六出,你說6不6。

 

要的就是這種金屬感。

總結(jié)

因施工時(shí)間較久,差不多弄了一個(gè)半月,所以有些施工細(xì)節(jié)沒來得及拍。在此,給車友們總結(jié)一下,輪轂和剎車沒啥說的,21寸槍灰色輪轂配車身黑色很搭調(diào),有質(zhì)感;剎車前六后四,要看可看,要效果也有效果;比較完美了。排氣除了質(zhì)感差了一點(diǎn)外,其他都還算滿意;閥門控制想炸就炸,想安靜就安靜,不過打開閥門深踩油門的話要做好準(zhǔn)備哦,那聲浪有點(diǎn)嚇人,畢竟咱也是5.5的排量哈,…就包圍縫隙不是很到位,整個(gè)施工過程中包圍占了絕大多數(shù)時(shí)間,國(guó)產(chǎn)跟進(jìn)口還是有區(qū)別的哈。對(duì)位、打磨、刮灰等等,經(jīng)過師傅的細(xì)心調(diào)校,最終交車還是很滿意的。總的來說,花這個(gè)錢能做到這樣的效果,還是很值得的,對(duì)于普通標(biāo)準(zhǔn)來說,已經(jīng)接近完美了。

下面請(qǐng)欣賞完工后的效果:

 

完全變樣了吧。

 

配了前頂翼后更加顯得高大威猛。

 

 

 

炯炯有神的眼睛

 

好大一個(gè)B,哈哈!

 

縫隙度等細(xì)節(jié)都處理得很到位。

 

 

 

 

 

輪轂與車身很搭。

 

前輪21寸輪轂配六活塞+390的盤,飽滿度剛剛好。

 

 

 

后輪四活塞+380的盤也不遜。

 

(與輪轂搭配的BLOX 12.9級(jí)防盜螺絲,機(jī)械性能超越原廠,高強(qiáng)度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換,使用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì),實(shí)現(xiàn)了輪下輕量化改裝。顏色選著槍灰色,質(zhì)感十足。)

 

炸街神器,哈哈!

 

 

 

各方面到位。

 

 

 

更換了AMG檔把頭,有韻味,方向盤改新款的不搭調(diào),老款的區(qū)別又不大,所以就改了個(gè)色,
中控及方向盤等桃木飾件做了亮黑鋼琴烤漆,更顯時(shí)尚。

 

 

 

地毯做了360軟包,整體艷艷艷。

 

 

 

 

 

這照片貌似沒拍好。

座椅紅色包邊用的是納帕皮,中間搭配進(jìn)口麂皮也就是大家熟悉的翻毛皮。

 

頂棚做了星空頂,說是七彩,其實(shí)有很多種顏色的。

 

多種模式可選,固定色、呼吸變化、爆閃等。

 

雜物請(qǐng)自行過濾。

 

到此結(jié)束了,文采有限,希望能對(duì)車友們有所幫助,祝大家工作生活也猶如此車紅紅火火。

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