雖然本田飛度是一輛不到十萬的"廉價車"，但是小編在很多改裝聚會上發現，車友們在副駕駛上坐著的妹子都長得很漂亮。從此以后，我便打消了購買"馬牌"、"牛牌"收割機的夢想，沉迷在改裝飛度上不能自拔。都說原廠的叫飛度，改裝的才叫GK5，別以為它很低端，變身本田超跑之后絕對是"撩妹神器"。

今天我們和大家分享的這輛紅色飛度來自浙江溫州，車主蛋蛋是在去年把它買回來的。本來打算簡單玩玩，之后就留給老婆開的，結果越玩越嗨，根本停不下來了！

在此之前，車主玩的是一輛比亞迪的F0，不過那時候并沒有花特別多的心思，基本都是簡單的外觀改變。不過車主希望能從自己的行動來帶動所在地方的改裝氛圍，所以這次飛度玩了不少變化。

剛開始也跟很多飛度車主一樣，只是給自己的車改了絞牙避震，換了一套輪轂。不過平時自己一直有接觸氣動避震，心想著也改換種形式改變它了，于是很快就裝上了，連同內外飾也來一次大的變化。

整車保留了原車瑞麗紅色油漆，"顏色越跳，越顯我騷，哈哈！"也嘗試著涂鴉、彩繪帶來的個性。"我想，一定會比“汽配風”來的實在一點吧。不管出現的效果是否好壞，各位看官不喜勿噴，個人還是比較喜歡的。"

輪轂卡邊是車主一直所追求的狀態，也表明了他玩低趴的態度，"雖然每個人的想法理念不一樣，但改裝沒有唯一的衡量標準。這輛車準備走的就是VIP風格，門檻就是氣動姿態，目前正在一步步地靠近。"

內飾也一樣，方向盤換上了意大利NARDI的桃木經典盤，排檔選用的是L STYLE 武士刀擋把頭。ABC柱采用"日系和風"風格的包布，頂棚則是覆蓋了進口黑色翻毛皮，還加入了星空、流星的元素，讓人感到很放松的FEEL。

在華南地區，每到賽道日都會看到成群的飛度GK5在比賽中出現。而車主則表示，如果他下賽道會偏向于選擇后驅車。"當初購買這輛車，直接就定了CVT版本，也就是想繼續我所愛的姿態范兒。"

如今，"大后超"銳志已經停產，真是會買少見少了，恐怕以后"撩妹"的重任就交給本田超跑"GK5"了，看到這輛紅色飛度之后，小編更是深信這不是吹噓出來的，全靠實力取勝！（全程沒看車的請在下面舉個手 ）

【改裝清單】

定制 彩繪拉絲機蓋+LOGO 金蔥車頂+定制內飾

定制手工全段閥門排氣、JDM RS款大尾翼

NARDI桃木方向盤、BELLOF系列雨刷+燈

L STYLE武士刀擋把、GV前唇 + RS側裙

ACCUAIR氣動控制系統、SF氣壓避震

BLOX鍛造螺母、WORK S1鑄造輪轂

CUSCO 機油透氣壺、多功能ODB表

CUSCO 前頂吧/C柱晾衣架/后頂吧

車主/ BVS_wenzhou 蛋蛋

模特/ 寶兒

攝影師/ ALLEN