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不知是什么緣分讓我與這部車結(jié)緣,或許是搖號(hào)指標(biāo)來的太突然了吧?車牌真是無心插柳柳成蔭,中簽的時(shí)候還是蠻歡喜意外的。隨之就去下定了這臺(tái)車,對(duì)于領(lǐng)克品牌的認(rèn)知最初是陌生的,片面的在網(wǎng)上見過一些圖片,即使這樣也都沒能因?yàn)轭佒刀蚱瞥R?guī),讓一貫謹(jǐn)慎的我變得不按套路出牌了,就它了,還好就是它的出現(xiàn),才有一切故事的延續(xù)。
接下來的日子里就是我不停的折騰,想著法的讓它與眾不同,那就開始改裝吧!生平第一次玩改裝,難免需要交學(xué)費(fèi),但后期結(jié)識(shí)一幫玩車的朋友才回歸改裝的正路上,在此真要感謝諸兄的相遇。
這部頂配02雖不是什么豪車,但我絕不吝嗇的使用低檔次品牌的產(chǎn)品,改裝細(xì)節(jié)如果不到位改出來的車絕對(duì)不倫不類的,追求品控的我還是非常在意細(xì)節(jié)這一塊的,既然改了那就賦予它特立獨(dú)行的像模像樣好了。
原廠耗子灰是我特別中意的顏色,非常具有運(yùn)動(dòng)和戰(zhàn)斗氣息,目前各大車企也都在用了,灰色與黑色搭配是非常冷酷的,所以我將全車鍍鉻銀飾件全部改為黑色,這樣下來全車外觀只有兩種顏色:灰&黑,外加點(diǎn)睛之筆的卡鉗選用了尼桑GTR的古銅色,點(diǎn)綴一點(diǎn)色彩恰到好處,并不過分。
內(nèi)飾中控臺(tái)及飾板件我選用了意大利AIcantara,相信也是目前全國(guó)首臺(tái)改中控臺(tái)的領(lǐng)克用戶了,質(zhì)感和手感絕對(duì)超棒,搭配著全車內(nèi)飾鍛造碳纖維飾板,簡(jiǎn)直營(yíng)造出滿屏的運(yùn)動(dòng)視覺沖擊感,內(nèi)外兼修,它就是我心目中那臺(tái)出色且不雷同的領(lǐng)克。
(改裝BLOX的鍛造墊片后,輪轂與輪眉剛好齊平,整車的視覺效果更加飽滿,而且改裝法蘭盤后因?yàn)檩嗇灥募訉挘囕v在過彎和高速駕駛時(shí)更加平穩(wěn)了,操控性也得到了提高,所以改裝法蘭盤,不僅讓外觀更加飽滿,加上操控性的提高,實(shí)現(xiàn)了一舉兩得的改裝效果。與墊片搭配的BLOX 12.9級(jí)防盜螺絲,機(jī)械性能超越原廠,高強(qiáng)度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。)
下面大致列出改件產(chǎn)品:
1.龍膜G2透明車衣
2.美國(guó)ACE V716冷凝旋壓輪轂
3.倍耐力 P Zero 255/40 R19輪胎
4.Motorwave魔王排氣中尾段
5.SF-racing鉸牙避震
6.AP9040 6活塞卡鉗 改古銅色
7.鍛造碳纖維內(nèi)飾板
8.全車輪眉前后杠側(cè)裙改色
9.BLOX 鍛造螺絲及墊片
10.意大利AIcantara中控臺(tái)及扶手箱及內(nèi)飾件
11.橘色安全帶
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