改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。

國內(nèi)皮卡由于政策限制，銷量一直得不到發(fā)揮，而放眼全球，最喜歡皮卡的還是美國和中東、非洲等國，但也都是用作裝載貨物和作戰(zhàn)指揮使用，真正的高端皮卡就只有福特和道奇等大型雞肉車，當然作為豪華車霸主，奔馳看不下去，2017年法蘭克福車展一向主打豪華的奔馳終于帶來了旗下全新的皮卡車型奔馳X級，但至今這款車還沒在國內(nèi)上市。

奔馳X-Class皮卡是基于日產(chǎn)納瓦拉平臺打造的，所以這款車與納瓦拉在尺寸和外觀上都有些接近，但奔馳X明顯要比日產(chǎn)皮卡更高端。

奔馳X級的長寬高分別為5340/1920/1819mm，軸距為3150mm，貨廂的長寬高分別為1587/1560/474mm。

奔馳X級的內(nèi)飾設(shè)計以黑色和鋁制效果飾板搭配，6個圓形的空調(diào)出風口也是內(nèi)飾比較獨特的設(shè)計看點。擋把沒有采用奔馳車上常見的電子懷擋設(shè)計，而且采用的傳統(tǒng)機械式結(jié)構(gòu)。

改裝版的X同樣沿用了X的設(shè)計，但碩大的前進氣格柵配，配上尺寸同樣很大的巴博斯品牌標志，第一眼給人的感覺就很霸氣。

巴博斯作為奔馳御用改裝車，改裝過得X皮卡看上去更運動同時也更實用。前保險杠加入了LED日行燈，車頂加入了12組發(fā)光二極管作為前部輔助照明系統(tǒng)。

巴博斯版的X內(nèi)飾變化不大，基本沿用了奔馳內(nèi)飾風格，液晶中控屏的尺寸是8.4英寸，擁有全景影像、導(dǎo)航等功能，也是主打高端的車型必備功能。

?奔馳X皮卡動力最大功率為190馬力，最大扭矩為450牛米。巴博斯版X250d將原來的2.3L柴油渦輪增壓發(fā)動機進行了動力提升，調(diào)校之后，功率增加到211馬力，扭矩增加到510牛米，0-100公里/小時加速僅需11.5秒。畢竟皮卡不是用來加速，而時用來出力的，但不知道這款豪華皮卡車主是否舍得出力？