走高速公路原是為了減少時(shí)間，但是會發(fā)現(xiàn)一到過節(jié)高速公路就特別堵，從朋友圈各種關(guān)于高速路堵車的段子、圖片可以看出。但是車讓車流量大并不是堵車的直接原因，那么究竟是什么造成堵車。

"龜速"行駛

造成高速堵車的一大原因就是龜速行駛，高速雖然有最高限速要求，但是這不是意味著你想開多慢就可以開多慢，因?yàn)樵诟咚偕祥_太慢是比較危險(xiǎn)的事情。很多司機(jī)求穩(wěn)，在高速上開車也不敢開太快，這是可以理解的，但是是開太慢，車速都低于80了就沒必要了，這樣很容易會導(dǎo)致發(fā)生交通事故的。

在高速上開車的車速一般都不會太慢，所以需要司機(jī)比較集中注意力，千萬不能分心看看手機(jī)什么的，低頭幾秒鐘車子就已經(jīng)開出去很長一段距離了，如果正好前車的車速比較慢，而你的車速比較快，很容易就會發(fā)生追尾。還有就是后車的司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車在"龜速"行駛，就想變道超車，這樣也加大了事故發(fā)生的幾率。

如果遇到兩輛開得很慢的車子把兩條路都給占住了，而且還并排行駛，這樣就會把后面的車子都給限制住，只能在它們的后面排起長龍，有些司機(jī)看到哪條道快就變道去哪條，這樣來回穿插也容易導(dǎo)致發(fā)生碰撞事故。

發(fā)生事故占著車道

導(dǎo)致高速堵車的還有一種情況，那就是前方發(fā)生了小車禍而且挪車還不及時(shí)，這樣就會導(dǎo)致后面塞車，很多司機(jī)都會發(fā)現(xiàn)，只要開過了車禍的事發(fā)地馬上就變得通暢起來。車流量越大交通意外的發(fā)生率就越高，發(fā)生小事故后還不知道快速取證然后把車子挪到應(yīng)急車道上，還在車道上悠閑地等待交警來處理，先不說會不會阻礙交通，自己的生命安全也不擔(dān)心。

如果是車子損毀嚴(yán)重，已經(jīng)沒辦法挪了，那就應(yīng)該在車后方一百米的位置放置一個(gè)三角警示牌，然后自己站到應(yīng)急車道上去，不要在原地等拖車和交警，萬一后車司機(jī)的注意力不太集中，可能會發(fā)生二次追尾事故。所以只要車子能動(dòng)就不要占著車道，挪到應(yīng)急車道上去等。

走應(yīng)急車道

高速上走應(yīng)急車道的車輛不在少數(shù)，大多數(shù)走應(yīng)急車道的司機(jī)都不是因?yàn)檐囎哟嬖谑裁垂收希潜е鴥e幸心理，因?yàn)榫退闫渌嚨蓝级滤懒耍瑧?yīng)急車道也不會堵死，但是是走應(yīng)急車道的車子多了一樣也會堵住。要是前方發(fā)生車禍，交警和救護(hù)車都給你堵住了，這樣就是間接傷害了別人的生命安全。

結(jié)語："龜速"行駛的危害還是挺大的，很多車禍都是低速行駛導(dǎo)致的，應(yīng)該要出明確的法規(guī)，"龜速"行駛要受到處罰，占用應(yīng)急車道的更應(yīng)該要受到嚴(yán)懲才行。