改裝圈的小俚語(yǔ)：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請(qǐng)勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語(yǔ)里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級(jí)，你懂得。

隨著近年來(lái)不斷發(fā)展，我國(guó)新能源汽車目前已經(jīng)小有成績(jī)，幾個(gè)新勢(shì)力品牌已經(jīng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)，新能源汽車不知不覺(jué)間已經(jīng)逐漸成為主流。回想起幾年前，新能源還是多以“騙補(bǔ)”、應(yīng)付政策規(guī)定等形式存在，眾多車型都不受待見(jiàn)，甚至不被視作汽車，隨便一輛堪比老年代步車的產(chǎn)品賣到十幾萬(wàn)元的笑話屢見(jiàn)不鮮。

那段混亂的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去，現(xiàn)在除了幾個(gè)新勢(shì)力品牌外，不少傳統(tǒng)車企都在新能源這塊發(fā)力，不斷推出真正受到市場(chǎng)認(rèn)可的產(chǎn)品，其中就數(shù)五菱。五菱出產(chǎn)的宏光miniEV劍走偏鋒，不比續(xù)航、不比配置、不比空間，卻真正洞悉到人民需求，而且價(jià)格還相當(dāng)有殺傷力，一經(jīng)推出，銷量就如過(guò)往宏光系列一樣問(wèn)鼎榜單，成為了新一代的“人民之車”。

除了價(jià)格，五菱宏光miniEV幾乎沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，雖然在品質(zhì)和用料方面，五菱還是做到位，但也難以掩蓋“廉價(jià)感”這問(wèn)題，如何改變消費(fèi)者的感官？改裝是個(gè)好辦法，告訴世人其實(shí)這小車很好玩、很有樂(lè)趣，并不只是廉價(jià)的代步工具，也可以是年輕人展現(xiàn)個(gè)性的玩具。前有歐拉改裝比賽的成功案例參考，五菱充分吸收，而且玩得更脫，各種大V的五菱宏光miniEV作品讓無(wú)數(shù)人感受到這車的可玩性，的確2萬(wàn)幾3萬(wàn)的售價(jià)，怎么玩都不覺(jué)得心疼，就當(dāng)是玩具，每個(gè)人都可以實(shí)現(xiàn)自己的想法。

就好像這一輛宏光miniEV，是比較基礎(chǔ)使用的改裝案例，增加了小小的前護(hù)杠，車頂行李廂，爆龜輪轂，尾翼和車身裝飾等。顏色方面下半部分維持了原廠藍(lán)色，上半部分改了白色，雙色配搭看上去更加豐富、更加高級(jí)。

這款13寸爆龜輪轂雖然是鋼圈，但相比鋁合金輪圈造型更加好看，而且這么小尺寸的輪轂，不論是鋁合金還是鐵圈，重量都不會(huì)相差太多。關(guān)鍵是性價(jià)比極高，數(shù)據(jù)非常適合宏光miniEV，配合145 60 R13的輪胎，能做到齊平效果，彌補(bǔ)了原裝小腳的缺陷，看上去更加健壯，更飽滿。

由于輪胎寬度維持了原廠的145，所以更換輪圈后不會(huì)對(duì)續(xù)航和速度產(chǎn)生任何影響。這款輪圈還帶有拋邊設(shè)計(jì)，內(nèi)凹造型更加好看，而由于輪距的改變，更寬的輪距會(huì)讓行駛更加穩(wěn)定，操控也會(huì)相應(yīng)提升。

嫌上面這個(gè)案例過(guò)于簡(jiǎn)單，下面還有。同樣采用雙色配搭，上半部分采用深褐色，下半部分采用類似胡椒白的顏色，搭配起來(lái)相當(dāng)復(fù)古，加上鐵制復(fù)古行李架，整個(gè)復(fù)古造型相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

輪轂方面同樣是13寸爆龜鐵圈，搭配復(fù)古造型同樣耐看。由于這車更加追求“肌肉”感的飽滿造型，所以輪胎選用了175 60 R13的尺寸，輪胎稍稍突出車體，造型十分粗暴狂野。

除此以外，這車還改用了短彈簧，讓車身重心降低，顯得更運(yùn)動(dòng)。

改裝輪圈是否好看不在于材質(zhì)或者大小，關(guān)鍵是選對(duì)數(shù)據(jù)，配合車身造型，達(dá)致飽滿的效果。

幾萬(wàn)塊的小車，花大錢改裝是不現(xiàn)實(shí)的，但花點(diǎn)小錢改裝一下，確實(shí)能玩出個(gè)性，開(kāi)車的心情還更加愉悅，路人也會(huì)覺(jué)得賞心悅目。除了短距離代步，解決出行難題外，玩樂(lè)主義也是宏光miniEV一大價(jià)值所在，所以五菱這次造對(duì)了車，選對(duì)了宣傳策略了。