新陽光使用一年了，雖然偶爾逛逛論壇，但對各種的汽車保養、改裝、使用技巧等還是非常菜鳥。不過自己比較喜歡自己動手，什么導航、倒車后視、踏板等一般都是自己買配件回來自己安裝。這次，要對我的陽光進行強身壯骨—-裝車身強化件了，但這次不是我自己裝，因為沒有工具。

　　前段時間看了一些關于ABS、EBD、TSC、主動安全系統、被動安全系統等的介紹，知道原來造成車子打滑失控、甩尾、傾斜、側翻、車體扭曲等的情況有那么多。令我對車子的安全性更關注。

　　我平時雖然比較少開快車，但用陽光這款車時還是很容易感受到快些就會飄，轉個稍急的彎就感覺車身扭得厲害，甚至甩尾的感覺。

　　我們都知道日系車安全系數相對歐美的要低，而且在中國銷售的產品又喜歡偷工減料。本著為生命安全著想考慮，我決定對我的陽光裝上車身加強件，以提升車子的操控性和車身穩定性。

　　先通過百度找了些資料了解和學習，然后淘寶上搜刮一輪，又問了永福路一個做汽車改裝件的朋友的意見。綜合比較，最后選定了知名度較高口碑也好的獅特CIDEP品牌，獅特CIDEP的新陽光專用車身強化套件一共有6件—-前頂吧、前下底架、中下底架、后下左/右連桿、后下底拉桿。

　　

 

　　獅特CIDEP的新陽光專用車身強化套件

　　

 

　　部分配套的螺絲/螺絲帽。。

　　咦，螺絲帽都帶一條這么長的尾巴的?我見識太少了，什么用途?后面介紹。

　　

 

　　獅特CIDEP安裝說明書，印刷挺精美的，彩色，但我的手機不給力，拍得不清晰。

 

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　　準備安裝

　　

 

　　我的新陽光

　　

 

　　師傅的工具

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　　首先安裝前頂吧(又叫前輪避震塔塔頂平衡拉桿)

　　

 

　　上頂吧

　　

 

　　前頂吧安裝位置(未上螺絲)

　　

 

　　前頂吧安裝位置(上好螺絲)

　　

 

　　前頂吧裝好

 

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　　第二步裝后下底拉桿

　　

 

　　后下底拉桿

　　

 

　　先看看安裝位置(在后輪旁邊)，安裝師傅稱贊這條拉桿的曲位設計恰倒好處。

　　

　　螺絲安裝位置

　　

 

　　看看局部，在安裝前需要先裝上螺絲

　　

 

　　固定在螺絲上

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　　第三步到安裝前下底架了(底盤增強平衡拉桿組件)

　　

 

　　前下底架的位置比較好找，很快就裝好了。

　　

 

　　安裝前下底架的時候，我開始留意到那些螺絲帽帶著長尾巴的用途了。

　　

 

　　原來是為了方便對準定位螺絲孔

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　　接下來第四步，安裝中下底架了(底盤增強平衡拉桿組件)

　　

 

　　師傅并沒有把四顆螺絲都固定好，而是只上了前面兩顆，并且沒有完全上緊。

　　

 

　　原來要和后下左/右連桿一起安裝，因為它們是相連的，有兩個螺絲位置是重疊的。

　　

 

　　繼續

　　

 

　　先把后下左/右連桿靠輪胎那端固定好

　　

 

　　然后再固定中下底架與后下左/右連桿的連接位，并上好螺絲

　　

 

　　再把剛才已經固定好，但尚未完全上緊的幾個位置進一步上緊。

　　

 

　　應該大功告成了吧?未!師傅把所有螺絲位再一次檢查，進一步擰緊。

　　OK，搞定!

　　

 

　　來張整體效果圖看看

　　

 

　　再看看局部

　　

 

　　繼續。。

　　

 

　　大功告成了!我的新陽光安裝獅特CIDEP車身強化套件圓滿成功!全程一個多小時

　　改裝完后回家路上，專門把車開到偏僻人少路寬的路上試了一下快速轉彎、快速掉頭、緊急避讓等動作，感覺車身穩定性，整體操控性有了很明顯的提升。相信喜歡改裝或者想提升車子安全性、操控性、穩定性的朋友一定會喜歡。

　　最后附上車身強化的作用介紹(copy自淘寶)

　　1、增強車身的剛性、防止車體變形、四輪移位

　　2、平衡四輪扭力、增加底盤壽命

　　3、減少兩輪顛簸力量、延長避振器的壽命

　　4、防止定位位移，有效保護零件

　　5、駕駛操作更靈活、乘坐更舒適

　　6、轉彎平穩行車安全更有保障

　　用了幾天，感覺操控性真的好很多啊，拐彎、掉頭穩定很多。。更多好處要慢慢感受了。