肌肉感、侵略性、復古設計，當這些關鍵詞堆疊到一起的時候，出現在大家面前的，就是一臺橘紅色的道奇挑戰者了。

 

 

 

 

在這個到處講究環保的年代，肌肉車顯得有些格格不入，于是便衍生出這些稍微另類一點的V6猛男。也罷，反正是拉近了跟大家的距離，和諧發展離不開接接地氣。

 

 

 

 

今天這臺道奇挑戰者的車主孔Sir就是一個好例子，在他的心中一直住著一臺挑戰者，而V6發動機正是一個讓他實現夢想的最好機會。

 

 

 

 

“2012年的夏天，我還在讀書還沒有車。有一天我朋友帶我去參加了PiACH的聚會，那是我第一次參加車友聚會。那天晚上來了一輛挑戰者，不過當時我還不認識是什么車。只見它雙門打開，音響開到最大，瞬間就吸引了很多車友，也包括我。”

 

 

 

“看到車子的一瞬間，腦子里出現了很多問號，這是什么車？怎么這么大？怎么這么帥？為什么我從沒見過？什么時候我才能擁有這款車？肯定很貴，我一定要拼命努力才行。”

 

 

 

 

那個夜晚之后，孔Sir再也沒在生活中見過挑戰者，就像跟女神擦肩而過，消失在茫茫人海中。直到一次偶然的機會，打聽到購買挑戰者的渠道，心靈深處壓抑已久的激情，再次被點燃。

 

 

 

 

“2019年1月剛買了一輛寶馬，開了不到三個月，突然打聽到挑戰者有渠道可以購買，當時非常非常開心。奈何本不富裕的我，已經沒有辦法繼續買車了。觀望、忍耐、煎熬了幾個月后最終還是沒有忍住，我決定賣掉剛買幾個月的寶馬，換成挑戰者。”

 

 

 

 

車這種大件物品的購買，向來需要深思熟慮，除非投好了胎家里有礦或者突然拆遷。一個人的一生，究竟有幾次機會，是可以自己放縱選擇的呢？

 

 

 

 

 

由于是新車，車主還比較心疼，玩過兩臺JDM的他，對改車更加謹慎，所以趕緊先貼一身車衣保護下。之后才換上了美國K2中尾段電子閥門排氣，還有地獄貓SRT原廠大前唇。

 

 

 

 

 

 

復古的設計，賦予了挑戰者另類的美感，看起來跟經典的1971款道奇挑戰者，就是一個模子刻出來的。優良的基因加上新科技的加持，才有了如今更為壯碩的外表。

 

 

 

 

 

 

祖傳的惡魔眼，著實兇悍，殺紅眼的挑戰者，在氣勢上從來不虛任何人。

 

 

 

 

 

信仰件也是有的，Demon惡魔標的加持，猶如本田加個Type-R，如虎添翼。

 

 

 

而與old school外觀風格不同的是，內飾非常現代化，液晶儀表、中控大屏一個都不少，車廂內的氛圍溫和到你甚至都察覺不到一絲戰斗的氣息。

 

 

 

 

再換個碳纖維真皮打孔的運動方向盤，距離心中的挑戰者Demon又近了一步。

 

 

 

5米出頭的車身，可以算是老長的了，車頭長車尾也長，萬幸留給駕駛艙的空間還是夠大的，車主也很喜歡這種舒適感。更享受的是挑戰者帶來的回頭率，不過同時也有一絲不安，因為走到哪都會被人認出來。

 

 

 

至于將來怎么改，除了Demon套件外，車主還在考慮機械增壓中。目前3.6L的V6發動機不是不夠優秀，而是肌肉車普遍的形象太過高大了，先天決定了V6的命運，但是機增還是可以爭取下的。

 

 

 

比起改車，我更佩服的是車主的換車。背負著家庭和周圍各種各樣的壓力，從四門家用寶馬換成一臺大玩具，下定決心的那一刻，真的需要勇氣。愿每位愛車的人，最終都可以成全自己。

 

 

 

 

 

車主/ 孔Sir