改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和si

 

 

當“肌肉感”這樣的詞出現，腦海總是不自覺地把它跟福特Mustang聯系起來。單論外觀，它就是一匹奔放的野馬，所以總能玩出花來。

 

 

 

 

這套寬體是由國內的木舟團隊原創設計，叫做“黎明M1”，車主宋朝的這臺小藍馬，也有幸地成為國內第一臺裝上黎明套件的車。不過對于宋先生來說，這已經是他玩過的第三套寬體了。

 

 

 

 

 

 

“Mustang是我在18年的3月份購買的，當初吧也是因為熱愛，對它一見鐘情，一看到就很熱血沸騰。當時差點因為其他原因買了SUV，現在想想還好堅持了。”

 

 

 

“因為原廠開久了有點審美疲勞，我又是一個講究個性的人，所以決定換上一個GT350的前杠。那是我第一次接觸改裝，安裝好之后真的開心了很久。”

 

 

 

有了第一次后，中毒在所難免，玩著玩著車主也認識了別的寬體Mustang玩家。看著別人的車，簡直就是他自己夢中的樣子。所以車主咬咬牙把車身給切了，上了第一套Stage 3寬體。

 

 

 

 

“一開始沒人帶，交了不少學費。當時跑400多公里就為了裝個氣動，然后因為質量問題出了故障，老板特意跑過來給我修，修完過幾天又出故障我又開過去，來回折騰真的好累，但是因為熱愛嘛，都是值得的。”

 

 

 

 

但僅僅過了2個月時間，第二套寬體就到來了，是Robot的套件。大尾翼也由Robot二代升級到三代，還再加了一條二代的鴨尾。這么多尾翼，是怕車子起飛嗎？

 

 

 

 

之后的半年又陸續有小修小補，最大的改動還是更換了一套Ravize雙片鍛造輪轂，墊上前35mm后20mm的法蘭盤，保持對Mustang持續的新鮮感。

 

 

 

 

對寬體一直以來的追求，讓宋先生總是難以滿足現狀，所以從去年的7月開始，他又開啟了一個黎明計劃，目標就是要完美適配國內首套黎明M1寬體套件。

 

 

 

 

 

 

全身武裝上夸張的黎明M1套件，定制了邁斯頓雙片鍛造輪轂，還加上四個頗為獨特的輪轂罩，最后輔以HPR全段定制中出排氣，一舉改變了整車的氣質。

 

 

 

 

 

“后面越改越爆炸，實在太拉風，不過姿態車都不怎么好開，一不小心就把底盤前鏟后唇給弄壞了。下地庫啊，走不好的路面啊，那是相當的難受，有得也有失嘛。”

 

 

 

 

“自從有了這輛車以后，認識了很多有趣的志同道合的小伙伴，生活變得精彩許多。也因為這輛小藍馬讓我在抖音上出了名，所以喜歡上了拍視頻。”

 

 

 

 

 

 

“這輛車最讓我引以為傲的，就是大家的喜歡，抖音上有好多人來點贊，粉我，說很喜歡我的改裝風格。能得到大家的認可，是一個玩車人最好的反饋，也是我今后改裝的動力。”

 

 

 

 

所以話已經說得很清楚了，只要大家喜歡這臺Mustang，那么它就會繼續進化下去。目前已經是第三套寬體套件了，后面還會有多少更新奇更大膽的嘗試，就看大家支不支持了。

 

 

 

 

 

 

車主/ 宋朝

攝影/ 藍馬小哥哥