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大眾途銳改裝12單元發(fā)燒系統(tǒng) 不花冤枉錢也能享受頂配音質(zhì)

作者:m.118046.com 來源:m.118046.com 2021-03-11 10:01 瀏覽數(shù): 152 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest:ill和sick在俚語里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級,你懂得。 OEM:original equipment manufacturer,原始廠商配件,原廠。

大眾途銳作為知名的豪華SUV,對比競爭對手卻一直是低調(diào)的存在,無論存在感還是份額都貌似低一截。其實(shí)懂大眾的車友都明白,途銳提供非常豐富的定制個性化項目,起售價45萬級別的途銳定制起來隨時過百萬。以原車音響來說,丹拿音響系統(tǒng)在入門級途銳上并沒有出現(xiàn),原車10-11喇叭的系統(tǒng)質(zhì)感單薄欠缺力量和大動態(tài),有追求的車友需要專業(yè)的提升方案帶來視聽享受。

 

改裝的這輛途銳,采用是前三后二分頻系統(tǒng)搭配一個超低音的11單元升級設(shè)計,完全契合原車的11喇叭布局,額外還增加一個中置聲道,讓整體聽感更均衡飽滿。加上專業(yè)多聲道音頻處理器的校聲和后級功率放大的充沛動力供應(yīng),滿足大動態(tài)聽感更有層次分明的細(xì)節(jié)。

 

 

 

前聲場選擇德國IE次旗艦級元帥系列三分頻,秉承德系嚴(yán)謹(jǐn)匠心的千錘百煉,產(chǎn)品經(jīng)過高標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜93道工序,純手工制作聲場周期長達(dá)150天,目的面向高端發(fā)燒音質(zhì)追求者帶來全面的德系發(fā)燒靚聲。對比其他高端產(chǎn)品,德國IE針對車廂應(yīng)用空間調(diào)校產(chǎn)品,可以直接適配途銳這類大型豪華SUV的原車?yán)任话惭b,不影響原車設(shè)計的整體觀感。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

原位升級安裝,考慮到發(fā)聲指向性問題。改裝團(tuán)隊加入一臺S812專為發(fā)燒豪車多聲道而來的音頻處理器進(jìn)行調(diào)音,能準(zhǔn)確拿捏出相位和指向,也讓聲場各個喇叭銜接順滑自然,中置聲道的加入進(jìn)一步平衡左右兩側(cè)的聽感,讓整體音樂氛圍更為完整,而車廂小空間則有開闊的音樂臨場感。

 

加裝一個銳盾UT10低音喇叭補(bǔ)充低頻,兩臺必朗X系列四路功放配合推動,提供8路穩(wěn)定功率輸出,加上S812的內(nèi)置功率輸出通道,滿足發(fā)聲單元的動力供應(yīng)。

 

大眾途銳音響改裝配置清單 / DSP:調(diào)音俠S812 / 前聲場喇叭:德國IE元帥三分頻 / 后聲場喇叭:德國IE少校兩分頻 / 中置喇叭:德國IE上校 / 超低音喇叭:銳盾UT10 / 功放:必朗X4.420 兩臺

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