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誰是MPV車型中的“靜音之王”?后期改裝的這三臺都有機(jī)會

作者:m.118046.com 來源:m.118046.com 2021-02-23 11:36 瀏覽數(shù): 117 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest:ill和sick在俚語里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級,你懂得。 OEM:original equipment manufacturer,原始廠商配件,原廠。

有小孩的家庭和需要商務(wù)接送客戶的公司,會覺得還是有更加寬闊且靈活空間的MPV車型,要更符合他們的用車需求,而五菱宏光、寶駿730、別克GL8以及豐田埃爾法等幾款車型獨(dú)大,穩(wěn)穩(wěn)的占據(jù)了不同檔次MPV市場的最大銷售份額。鑒于MPV車型的用途,對于影響車子乘坐舒適度的NVH性能十分的重視,不論是以性價(jià)比為優(yōu)勢的寶駿730,還是特別低調(diào)的商務(wù)車別克GL8,亦或是超級霸氣的保姆車埃爾法,車主們在對駕乘空間靜謐度的追求上,從來都是沒有上限的,紛紛想成為MPV車型中的“靜音之王”。

 

豐田埃爾法日本GT全車隔音降噪方案

豐田埃爾法是高端豪華MPV中最火的車型,原車內(nèi)飾以及座椅的舒適性很好,尤其是第二排座位還被稱之為皇帝座,那舒適感可想而知了。不過埃爾法的缺點(diǎn)也很明顯,隔音效果不是很好,風(fēng)噪和胎噪路噪都比較明顯,尤其是高速行駛的時(shí)候,噪音大到有些影響到乘坐人員的休息了。因此針對埃爾法的噪音來源,改裝技師用日本GT汽車隔音旗下的減振板和隔音棉為前后車門、車廂底盤、尾箱、輪轂及車體空腔等部位都做了雙層隔音處理;在葉子板部位的隔音處理上,針對輪胎產(chǎn)生的低頻胎噪,特意用減振板搭配了適用于葉子板的隔音墊,有效的抑制胎噪路噪的產(chǎn)生。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

別克GL8大麥靜音全車隔音降噪方案

別克GL8被很多公司用來做接送客戶的商務(wù)車,也許客人遠(yuǎn)道而來正好可以在車上小息一會,又或者是在正式會談前的溝通與準(zhǔn)備……不管是哪種情況,都需要有一個(gè)安靜的環(huán)境。在行駛中,別克GL8的發(fā)動機(jī)噪音會由引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中,再有胎噪也較為明顯。如果是下雨天的話,雨滴打在頂棚上的聲音也十分的嘈雜刺耳,為此車主決定用大麥靜音的隔音材料,將GL8從引擎蓋開始,到車門、頂棚、底盤、尾箱、內(nèi)飾板、葉子板等部位,進(jìn)行一次極為全面的全車隔音降噪處理,以達(dá)到他對極靜空間的要求。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

寶駿730大麥靜音全車隔音降噪方案

寶駿730與“秋名山神車”五菱宏光同平臺出廠,售價(jià)略高于五菱宏光,銷量也是緊隨其后,雖然空間、性能、價(jià)格形成了很高的性價(jià)比,但寶駿730的噪音控制的并不好,實(shí)測的數(shù)值雖然勉強(qiáng)處在合格線內(nèi),但卻比其他的很多車型要差。這位東莞的寶駿730車主為了改善車內(nèi)的噪音問題,采用了大麥靜音全車隔音降噪方案,將對引擎蓋、車門、底盤、尾箱、葉子板等部位,用大麥靜音的減振板搭配吸音棉,進(jìn)行專業(yè)的雙層隔音處理。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

小結(jié):乘坐MPV車型,有著寬敞靈活的空間,不會屈著腿難受,如果車廂內(nèi)再安靜舒適一些,就完全是一個(gè)“陸地頭等艙”了,乘坐的時(shí)間再久也不會感覺過于疲累。所以,MPV車主造嗎?你離擁有“陸地頭等艙”只差了一個(gè)隔音還沒有做。

 

編輯 小肖

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