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新能源車音改首選低能耗高效率 比亞迪宋Pro升級11單元系統(tǒng)

作者:m.118046.com 來源:m.118046.com 2021-02-23 10:43 瀏覽數: 128 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest:ill和sick在俚語里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級,你懂得。 OEM:original equipment manufacturer,原始廠商配件,原廠。

新能源車型,無論是混合動力驅動還是純電驅動,消費者對后續(xù)改裝升級都會充滿疑慮,無論是外觀性能改裝或是音響系統(tǒng)升級,都會考慮到影響續(xù)航里程的問題。其中音響系統(tǒng)升級最為嚴重,畢竟對于發(fā)燒友或者喜歡音樂的人士來說,音響也就是用電玩電,電力系統(tǒng)負荷會影響續(xù)航。

 

以下進行升級的這輛比亞迪宋Pro新能源,作為純電動驅動車型,車主則對音響升級甚有需求,希望好的音響提升生活品味,同時又擔心影響用電續(xù)航。經過專業(yè)店家改裝團隊的詳細講解,搭配方案經過試聽和綜合考量選用日本PHASS妃仕汽車音響。PHASS妃仕產品的研發(fā)方向和科技應用,充分考慮到未來汽車的應用環(huán)境,都是低能耗高效率就有好音質的產品。

 

 

 

 

 

前聲場選擇妃仕FC165古典系列兩分頻,根據聽感需求加配一對妃仕P88EP中音單元,組成一個三分頻前聲場系統(tǒng)。高音和中音在A柱進行倒模安裝,相位和發(fā)聲指向性更佳。后聲場作為搭配,選用妃仕MR6.5-20B兩分頻來搭配。同樣的妃仕產品,前后聲場搭配有更佳的平衡度,音色一致性更強。行李箱加入則是妃仕P270EP超低音喇叭,長纖維紙盆超低帶來渾厚細膩的低頻補充。

 

 

 

 

 

 

 

整個聲場音響系統(tǒng),用上的是全部的全主動分配布局搭配,用妃仕針對新能源應用環(huán)境開發(fā)的P系列功放,獨特P類放大技術能耗低而效率極高。后級放大三臺功放相互配合,全主動驅動實現揚聲器最佳的聽感效果。用一臺怪獸專業(yè)12聲道DSP進行音頻處理,支持多聲道信號輸出,滿足這套前三分頻、后兩分頻加上低音的共11單元系統(tǒng)。后級功放和處理器全部在尾箱進行箱體工藝改裝并收納,加上燈光效果陪襯,聽感、觀感都得到提升。

 

 

 

 

 

 

 

比亞迪宋Pro新能源音響改裝配置清單 / 前聲場喇叭:PHASS妃仕FC165古典系列兩分頻、PHASS妃仕P88EP / 后聲場喇叭:PHASS妃仕MR6.5-20B / 低音喇叭:PHASS妃仕P270EP / 功放:PHASS妃仕PE-6、妃仕PI-4、妃仕PI-2 / 音源:音麥爾播放器、野獸H12DSP / 隔音:音麥爾 / 線材:PHASS妃仕喇叭線SC-1、英國ATLAS-OCC單結晶音頻信號線

 

編輯 志遠

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