俗話說(shuō)：人靠衣裝馬靠鞍，汽車也是這樣的。一身亮麗的涂裝總能在第一時(shí)間抓住眼球。汽車涂裝文化最早源于賽車運(yùn)動(dòng)，是廠家在賽車上“打廣告”的一種手段，用于提升自己品牌的知名度和關(guān)注度。

 

 

 

只要是關(guān)注F1的小伙伴，一定不會(huì)對(duì)這輛賽車感到陌生，這是“車神”埃爾頓·塞納所駕駛的邁凱倫-本田MP4/4賽車，而這臺(tái)車所用的Marlboro涂裝也成為了涂裝史上最經(jīng)典款式之一。

 

 

 

 

隨著90年代反廣告法在歐洲乃至整個(gè)世界的開展，大家都開始“禁止”香煙類的贊助廣告，萬(wàn)寶路的商標(biāo)再無(wú)出現(xiàn)在賽場(chǎng)上，也正因這樣這套涂裝也成為了經(jīng)典。雖然萬(wàn)寶路已經(jīng)不會(huì)再出現(xiàn)在賽場(chǎng)，但它一直活在了車迷們的心中，像這輛8代的本田雅閣，貼上萬(wàn)寶路涂裝后瞬間就讓人回到了本田最熱血的年代。

 

 

 

 

這輛雅閣是由泰國(guó)BANK STICKER打造，“泰仔”風(fēng)格大家都懂的，癲和狂就是他們的代名詞，這輛雅閣也逃不出他們的手掌心，為什么這么說(shuō)？就看這前臉，小編第一眼還以為是被魔改的英菲尼迪呢，看了介紹才知道這是輛八代雅閣。

 

 

 

瞧瞧這大燈和前臉，我一個(gè)GTR鐵粉都差點(diǎn)被騙了，不仔細(xì)看真的老像了。官方稱他們這輛車叫G8.35，難道是英菲尼迪G35和8代雅閣的合體嗎？大家覺得這個(gè)前臉像什么車呢？

 

 

 

 

定制的前鏟還帶拉桿，內(nèi)行人直呼好家伙。但你知道這套前包圍是怎么做出來(lái)的嗎？

 

 

 

就是在這家小作坊用膩?zhàn)佣哑饋?lái)的。世界上本無(wú)能裝在雅閣上的GTR前臉，有了膩?zhàn)?，還有什么不可以的。

 

 

 

（像不像女朋友卸妝后的臉）

 

GTR的前臉再配上開孔的引擎蓋，還有點(diǎn)LB寬體套件的味道。

 

 

 

 

19寸泰產(chǎn)TE37輪轂，裝在雅閣上還挺有運(yùn)動(dòng)feel的，不愧是百搭的輪轂。等會(huì)，放大看看輪胎寬度居然達(dá)到了275mm，這還是前胎，讓我有點(diǎn)懷疑雅閣的動(dòng)力能帶的動(dòng)那么寬的輪胎嗎。

 

 

 

 

翼子板上的波點(diǎn)是用來(lái)強(qiáng)調(diào)夸張的鉚釘寬體效果嗎？不過(guò)從遠(yuǎn)處看，確實(shí)會(huì)給人一種加寬的感覺，如果把它用在沒有裝寬體的車型上，是不是即省下了裝寬體的錢又達(dá)到了讓人誤以為有寬體的感覺。

 

 

 

 

從這個(gè)角度看寬體效果就很明顯了。沒想到在一臺(tái)家用車上裝上寬體也能這么帥氣，這應(yīng)該就是所謂“硬核美學(xué)”的魅力吧。

 

 

 

在裝上運(yùn)動(dòng)鴨尾和四喉排氣后，競(jìng)技的感覺瞬間就上來(lái)了。

 

 

 

 

雖然這輛雅閣沒有像平時(shí)那些泰仔改的那么夸張、那么暴力，但這套寬體再加上這一身涂裝確實(shí)讓這輛車“返老還童”。

 

 

 

 

把這輛車停在肯德基爺爺隔壁，紅白色的萬(wàn)寶路涂裝和KFC配色竟然毫無(wú)違和感。

 

 

 

 

 

動(dòng)力方面小編并沒有找到相關(guān)的信息，或許在外觀上用力就算了，繼續(xù)沿用2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但這是在泰國(guó)呀，不移植個(gè)K20、K24對(duì)得起這本田標(biāo)？

 

 

 

圖片來(lái)源/Facebook：BANK STICKER