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歐寶雅特GTC改裝大四活塞剎車實例

作者:m.118046.com 來源:m.118046.com 2015-09-08 01:24 瀏覽數: 263 次 收藏成功收藏本文

突然有改剎車的想法,于是乎,就網上和店里轉悠,在本地的店里看中一套超大號的大四活塞的卡鉗和330的分體盤,性價比比較高,就干脆準備拿下,雖然里邊有些小插曲,但是最后還是順利的裝好了。
有人問為什么不用ap之類的,假貨多,都說是真的,其實水太深,信不過,而且我選的這個牌子在國內口碑不錯,質量也可以,性價比高,缺點就是油漆做的不怎么樣,反正還好吧。
順帶自己也買來美國的可撕噴漆,把中網噴黑了,加了vxr的中網標,感覺兇悍一些。
原來改的大燈被車友拆走了,臨時換的原來的大燈,新版的雙光透鏡進口大燈還沒到,到了我再上作業,順帶把M尾鼓的尾喉換成了一款定制的,感覺還不錯,但是照片拍不出效果。廢話不多說,直接上圖。

整箱的照片,好重啊,42公斤,圖片是在店家的店里拍的

大四活塞卡鉗,剎車皮已經裝好,長度280mm

 

 

 

這是后輪的320mm剎車盤,還是用原車的剎車分泵,需要加橋碼

前輪的打孔通風盤,合頭是7075鍛造的,強度很好

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前輪我沒拍上,車扔在店里了
我前輪是17的輪轂,et40,但是發個不下,不得已做了定做了帶臺階的墊片,用了加長螺絲,我直接做了14mm的墊片,用的6061鍛造熱處理的鋁合金,加了倒角,保證強度,和動平衡。
看一下裝好后的效果

 

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