大眾高爾夫雖然是全球暢銷(xiāo)的車(chē)型，不過(guò)其旅行版的保有量并不高，不過(guò)這樣的小眾車(chē)型如果加入獨(dú)特的想法，往往更能成為亮點(diǎn)，本期小編就帶來(lái)一輛與眾不同的高爾夫旅行版改裝案例。

車(chē)主購(gòu)買(mǎi)的是一輛第六代高爾夫旅行車(chē)車(chē)型，提車(chē)之后就給車(chē)子進(jìn)行簡(jiǎn)單的動(dòng)力升級(jí)，刷了Kerma TDI程序。

接著又改裝了兩套輪轂，分別是Fifteen52 Formula GT輪轂、Fifteen52 Tarmacs輪轂，都是用了沒(méi)多久就換掉了。

然后就開(kāi)始了旅行車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)改法，降低車(chē)身高度，同時(shí)更換了19寸RotiformWGR輪轂、ForgeMotorsport六活塞剎車(chē)+356mm剎車(chē)盤(pán)，這樣一改顏值一下就提升了不少。

后來(lái)車(chē)主覺(jué)得玩低趴的旅行車(chē)太多了，就想試一下改裝升高玩跨界風(fēng)格，選擇了H&R Tiguan(4WD)的升高彈簧，配上KoniFSD避震的升高方案，并購(gòu)入了新的輪轂輪胎，以及Nilight越野拉力燈。

這一次車(chē)主選用的是一套18寸Revolve輪轂，以及235/50/18的Falken輪胎。從幾次更換輪轂的經(jīng)歷來(lái)看，車(chē)主對(duì)保持整車(chē)顏色一致有著高度的執(zhí)著，每一次換輪轂都一定會(huì)改成槍灰色的。

在更換越野輪胎并進(jìn)行升高后，這輛高爾夫更像是一臺(tái)SUV和轎車(chē)融合起來(lái)的跨界車(chē)型。

本期大眾高爾夫改裝案例鳴謝車(chē)主：matthewbounds1