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一年的用車改車感受奧迪S4改裝分享

作者:m.118046.com 來源:m.118046.com 2021-08-23 02:55 瀏覽數: 202 次 收藏成功收藏本文

轉自“汽車之家論壇”,特此感謝車主“Vincent_Sun_”,如有異議請聯系刪除!

去年想買540,可惜訂不到車,然后提了s4!

按順序說下一年多的改車及用車感受:

1、車衣+二代胎壓:胎壓是個好東西,用的都懂;

2、HJS頭段:更換頭段前聲音確實有點小,換了之后聲音會大點,但想成為街上最靚的仔,還是換排氣吧。另外對于更換頭段后得扭損失問題,在經濟舒適模式下基本可以忽略,在動態不掛s模式下,或者自定義動態聲浪不掛s模式下(即四排氣均開),低扭確實有損失,但是在能接受的范圍。至于如何開排氣,舒適經濟模式只開第三根,動態開四根,與掛不掛s檔無關,自定義動態聲浪要開四排氣上車請切換至動態模式再切回自定義;

3、BO:原廠沒選BO,那個效果跟5塊的耳機差不多,然后花更多的錢買一個減配的BO,實屬無奈,但是效果還是立竿見影,雖然也沒有太好;

4、副駕儀表+燈帶+卡布爾后唇:沒什么實質用處,但卡布爾后唇還是蠻香的,值得擁

5、Rays G025:輪轂一只9.3Kg 數據8.5j et35 r19,原廠一只12kg左右吧。干凈的輪轂視覺效果很不錯,但是沒錢換gts6 380,總覺得有點空。另想買得車友,建議選et28,效果應該更好;

6、KWV3:俗話說一低遮百丑,換上后除了帥了之外,支撐力更好,變道更有信心,軟硬跟原廠調的差不多,屬于我可以接受的范圍。但調的那個過程嘛,就不啰嗦了;

7.Forge紅色中冷:大家說夏天了要降低進氣溫度,然后換上了,并沒發現有什么區別;

8、Dtuk二階外掛:01可以崩到3.7,不想折騰刷程序,外掛可以想開就開,想關就關,安全穩定
外觀沒怎么改,還是覺得原廠最耐看。

(與輪轂搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲,機械性能超越原廠,高強度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換,使用鍛造7075-T6鋁合金材質,實現了輪下輕量化改裝。顏色選著紫色和寶石藍,運動感十足。)

轉自“汽車之家論壇”,特此感謝車主“Vincent_Sun_”,如有異議請聯系刪除,謝謝大家閱讀!

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