18個月前，戴森公司(DysonLtd.)申請了一項有關新能源汽車的專利。當?shù)貢r間5月8日，戴森公司宣布獲得了該項專利，結合之前官方透露的以及這次專利圖釋放出的信息，戴森的首款新能源車型基本上已經(jīng)有了雛形。

這是一輛長五米、七座。搭載了超高效電池組，配置了特制輪胎、懸掛和剎車系統(tǒng)。也就是說如果最終使用了這一方案進行制造，戴森給它的定位可能是舒適的豪華型新能源車，而非著重表達性能和操控。

而戴森做新能源汽車的一個重大因素在于新能源汽車結構比較簡單，在保養(yǎng)方面要比普通汽車省70%的錢，同時這也是新能源汽車的一大賣點之一。但是據(jù)調查顯示，有近7成車主不知道如何對新能源汽車日常保養(yǎng)。接下來就跟小編來看看究竟如何保養(yǎng)新能源汽車吧！

首先就要說到新能源汽車的核心之一——電池。一般新能源汽車分快充和慢充兩個接口，而快充會導致電池快速升溫，所以如果不是特別著急，盡量最好還是要使用慢充。同時也要注意充電要充滿，而經(jīng)常電池不充滿則可能直接導致電池容量變小。

其次是各種汽車用液體，新能源汽車的防凍液起著冷卻電機的功效，如果冷凍液失效或者很少，汽車的動力就會嚴重下降，同時還有很大的安全隱患。此外，剎車油和變速箱油等也要定期更換，保護愛車。

如果說新能源汽車的心臟是電池，那么各條線路就是它的血管。在使用新能源汽車的過程中，一定要經(jīng)常檢查各條線路是否有老化、破裂、虛接等情況。同時盡量避免用水直接沖洗汽車，以防線路短路。

新能源汽車無論技術還是市場都在蓬勃發(fā)展，連家電企業(yè)戴森都要來“分一杯羹”，考慮到戴森電吹風、卷發(fā)棒的高價，戴森電動車或許也不會太便宜，而保養(yǎng)費也有可能會隨之提高。這一樣一只行走的“卷發(fā)棒”你會買嗎？

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