【車型原車噪音分析】

和大多數(shù)日系車一樣，本田飛度做工精致，配置也非常的豐富，但汽車的隔音效果較差，汽車在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)的噪聲也非常的明顯。這臺(tái)本田飛度的車主是一個(gè)對(duì)噪聲容忍度非常低的人，所以車主剛把車提出來，還沒有來得及上牌，就直接來到汕頭逸聲汽車隔音店，對(duì)汽車做了認(rèn)真的隔音升級(jí)。

改裝車型—飛度

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：四門、底盤、尾箱、尾箱蓋

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】

原車的門板鐵皮單薄，內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)也非常的多，汽車在行駛的時(shí)候風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂的內(nèi)部，因此汕頭逸聲的改裝技師，使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而有效的阻止了風(fēng)噪等噪聲的傳入。

對(duì)門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲

前門板的雙層隔音處理

后門板也做雙層隔音處理

隔音材料貼合十分緊密

原車底盤和尾箱未做有效隔音處理

底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，而原車的底盤和尾箱又未作任何有效的隔音處理。因此汕頭逸聲的改裝技師，先使用大白鯊隔音減震膠對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用大白鯊隔音棉做了第二層的隔音處理，最后使用大白鯊白棉做了第三層的密封處理，從而將底盤和尾箱產(chǎn)生的共振噪聲降低到了最小。為了阻止外界噪聲的傳入，改裝技師還特意對(duì)汽車的尾箱蓋也做了認(rèn)真的隔音處理。

使用大白鯊對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

使用大白鯊對(duì)汽車尾箱做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

使用大白鯊隔音棉對(duì)底盤和尾箱做第二層密封處理

使用大白鯊白棉對(duì)底盤做第三層密封處理

使用大白鯊白棉對(duì)尾箱做第三層密封處理

底盤和尾箱的第三層隔音效果

原車尾箱蓋未做有效隔音處理

使用大白鯊隔音材料對(duì)尾箱做隔音處理

【隔音效果點(diǎn)評(píng)】

汕頭逸聲的改裝技師施工手法細(xì)膩到位，為了保證汽車的隔音效果，改裝技師特意使用不同的材料對(duì)汽車的底盤和尾箱做了三層的隔音處理，從而將車廂內(nèi)的噪聲降低到了最小。