英菲尼迪Q50這款車外觀十分運動，而跟普通Q50不同的是S版本性能更加強勁，采用V6的發動機，最大功率351馬力，排量也達到了3.7L。今天我們為大家分享的就是一個Q50S的改裝案例。

這輛英菲尼迪Q50S是車主聰少在2014年6月份購入的，當時的價格在50萬左右。那時他剛剛高考完，他的爸爸要買車于是便跟著一起去，在老爸看英菲尼迪QX70和Q70的時候，他走到了這輛Q50S面前，瞬間被帥氣的外觀和簡介上強大的動力吸引住了，當時直接就跟老爸說了，而這臺車也順理成章地成為了他的座駕。

"買車后到了蘇州那邊讀了幾年書，那時候時間并不充足，也就沒開始動改裝的念頭。畢業后受到改裝文化的影響，那時才發現原來這臺車可以這么帥，再加上我老爸在我小時候就經常買改裝車的雜志，還有小時候看的《頭文字D》，改裝的想法就開始在腦海中生根發芽。"

"最開始不太懂該從哪里下手，就買了一個小競技后包圍，現在看起來還挺丑的。"

聰少改裝的方向和大部分Q50車主一樣，選擇了偏競技風的改裝，一是因為個人不喜歡低趴外八的風格，二是比較喜歡追求速度的感覺，加上Q50S這臺車本身就是一臺性能車，競技的改裝還能提高操控性。

"由于身邊玩改裝的朋友不少，所以真正的彎路也沒走多少，目前來說最滿意的地方是定制的方向盤和進氣套件；而不滿意的是Q50S的車身感覺還是太長了，堅持絞牙很多地方都過不去，還有一點就是感覺動力還是有點弱。"

因為聰少本身家庭原因，父母不會給太多零用錢，加上自己只是做個小廚師，工資也蠻低，所以改裝的預算比較有限，有時候改的連女朋友的生日禮物都沒錢買了，不知道女朋友會不會因為車而生氣呢？

現在的狀態對聰少來說也就算剛及格，聰少也表示將來還要繼續改，未來就是各種定制了。

"就算以后買新車了這輛Q50S也都不會賣掉，慢慢改，改到完美了，以后開不動就放車庫里。有了這輛車后生活感覺有活力了很多，上下班能開著它在路上走的那種感覺真的很爽。"

改裝清單

Access Evolution前鏟，后唇，VERDE下擾流后包角

全車鍍絡條貼黑或改碳纖維貼片

刀鋒側裙，RSR sporti絞牙避震，stillen進氣套件

Atoz第三代中段，原廠競技尾段，定制翻毛皮方向盤

排檔頭，全車Remin碳纖維內飾貼片，車身貼水泥藍灰

19寸305Forged FF01輪轂前后配

車主/ 聰少

攝影師/ 倉鼠