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說(shuō)到車(chē)友河馬，可能很多車(chē)友都覺(jué)得陌生，但是混跡GK5圈子的車(chē)友們對(duì)于這個(gè)名字絕對(duì)是耳熟能詳，因?yàn)樗梢哉f(shuō)是國(guó)內(nèi)把GK5玩到透徹的第一人。不過(guò)今天為大家介紹的車(chē)并非它的GK5，而是他最新打造出來(lái)的一臺(tái)豐田GT86。

河馬的這臺(tái)座駕于2016年12月份收入，選擇這臺(tái)車(chē)的理由其實(shí)有N個(gè)，但最具決定性的理由還是這兩個(gè)：想要一臺(tái)雙門(mén)車(chē)，想要一臺(tái)后驅(qū)車(chē)。因?yàn)楹玉R的GK5已經(jīng)玩了快4年，2套渦輪套件，5款進(jìn)氣，前后20多套輪轂，日本所有給GK5出過(guò)排氣的品牌他也都試過(guò)，外觀變了不知道多少次，所以他表示真的已經(jīng)玩到透徹，玩到膩了，所以這也使它萌生了買(mǎi)一臺(tái)性能后驅(qū)車(chē)的想法。

這臺(tái)86于2018年初上牌，當(dāng)時(shí)車(chē)開(kāi)回來(lái)雖然帶有幾件普通裝備，但還是可以說(shuō)是素車(chē)。原本計(jì)劃是把這臺(tái)車(chē)先開(kāi)個(gè)半年再開(kāi)始改，但他開(kāi)了兩個(gè)月素車(chē)后還是忍不住開(kāi)始了他的86改裝之路。

"我對(duì)于這臺(tái)車(chē)其實(shí)并不陌生，但是自己擁有這臺(tái)車(chē)又是另外一種感覺(jué)，改裝其實(shí)是帶著好奇的心理和對(duì)升級(jí)后的感受渴望。17寸？18寸？到底那個(gè)尺寸更好玩？更好看？剎車(chē)，是前6后4好，還是前4后2好？進(jìn)排氣要怎么搭配？全段直通？只升級(jí)芭蕉+中尾段？只升級(jí)頭段+中尾段？底盤(pán)件的升級(jí)是否要全部都上？隔音不太好，要不要需要升級(jí)隔音？原廠的LSD夠玩嗎？原車(chē)200馬力夠嗎？這等等一系列的問(wèn)題待我去驗(yàn)證，驗(yàn)證后再尋找適合自己的裝備。"

最開(kāi)始河馬選擇升級(jí)了一套TRD的包圍，下一步則輪轂與剎車(chē)的選擇：18寸Enkei RS05RR + 制動(dòng)屋前4后2，因?yàn)橐曈X(jué)差點(diǎn)了意思，換！18寸Advan RZ2 + ALCON 前6后4 ，又因?yàn)樘斓膶徝榔冢瑩Q！17寸Rays CE28RT+AP5000R 前4后2，這個(gè)階段停留至今，但后面還是因?yàn)橥庥^的沖動(dòng)嘗試，又配了一套 18寸 Enkei NT03RR。

其實(shí)對(duì)于自己的車(chē)是什么風(fēng)格，河馬一直沒(méi)有概念，既不是JDM，也不是姿態(tài)，更不是性能，純粹的只是想讓車(chē)看起來(lái)舒服。特別是車(chē)尾的"灣岸尾翼"，和這輛車(chē)搭配起來(lái)非常漂亮。

"雖然現(xiàn)在玩的是86，不過(guò)最難忘的經(jīng)歷還是玩GK5的那段時(shí)光，特別是16年的時(shí)候開(kāi)著GK5參加了珠海iAcro聚會(huì)和FAST4WARD直線加速賽。"

因?yàn)?6這臺(tái)車(chē)在改車(chē)圈內(nèi)已經(jīng)是一個(gè)很成熟的狀態(tài)，再加上河馬本身就有改裝經(jīng)驗(yàn)而且做了充足的功課，所以86目前還沒(méi)有遇到什么坎坷與彎路，或者說(shuō)坎坷和彎路已經(jīng)在GK5上走的差不多了！

"以前玩GK5的時(shí)候只能傻傻地板油，現(xiàn)在這臺(tái)車(chē)可以玩漂移，原地?zé)ィ@是我最滿意的地方；不足之處當(dāng)然也有，因?yàn)檫@是一臺(tái)'半成品車(chē)'，但是不滿意的地方都在買(mǎi)這車(chē)前做好了心理準(zhǔn)備，畢竟后面都是要改的！"

"有了這臺(tái)車(chē)，最便宜的跑車(chē)夢(mèng)圓了，走在路上的回頭率也高了，不過(guò)因?yàn)槲屹u(mài)掉了手動(dòng)GK5，又得買(mǎi)一臺(tái)自動(dòng)擋的GK5來(lái)滿足日常需求。"

雖然經(jīng)常見(jiàn)到一些人將豐田86打造成姿態(tài)的風(fēng)格，但是那也會(huì)讓車(chē)子失去一些駕駛的樂(lè)趣。而河馬在改裝這輛86的時(shí)候，注重的都是底盤(pán)和操控方面的升級(jí)，例如升級(jí)KW V3避震，將原廠的1.0 WAY LSD更換為1.5 WAY，更能發(fā)揮出后驅(qū)車(chē)在彎道里的樂(lè)趣。

"目前這臺(tái)車(chē)只完成了初步階段，前些日子去了肇慶的賽車(chē)場(chǎng)感受了一番，發(fā)現(xiàn)很多硬件需要升級(jí)：座椅+半籠防滾架、底盤(pán)的升級(jí)調(diào)校、冷卻的升級(jí)、動(dòng)力的升級(jí)，但是這些計(jì)劃都必須得放慢，因?yàn)樘缤瓿桑赡芫嚯x換車(chē)的日子就不遠(yuǎn)了….另外，還要補(bǔ)充一句…..賽道真的會(huì)讓人上癮！"

是啊，賽道才是一個(gè)車(chē)手最終的歸宿，我們也發(fā)現(xiàn)身邊越來(lái)越多的車(chē)友都在將愛(ài)車(chē)打造成適合賽道日的取向。雖然車(chē)子可能沒(méi)有那么拉風(fēng)，但是卻能獲得更多操控方面的美妙體驗(yàn)，這也是86這類車(chē)該有的樣子。最后，大家猜一下清單里面的配件，加起來(lái)會(huì)有多少錢(qián)吧？